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小知識(shí)：project name: annual output of 300000 tons of ultrafine mineral powder project. the project content: the total investment of 95 million yuan, covers an area of 35000 square meters, building area of 31500 square meters. technological process: outsourcing slag - quantitative feeding according to measurement to belt conveyor belt, roller mill machine feeding mouth to dry grinding, long bag pulse filter to air delivery chute hoist, slag powder library. the main equipment are vertical mill, long bag dust c-her, hoist, etc. the market demand is big, good prospects for development.項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)瀝青混凝土30萬噸建設(shè)項(xiàng)目,。建設(shè)主要內(nèi)容：項(xiàng)目在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建瀝青拌合站，建成后年產(chǎn)瀝青混凝土30萬噸,，工藝技術(shù)：原材料計(jì)量-輸送-加熱,、篩分-二次計(jì)量-攪拌混合-成品輸送。主要設(shè)備：德基機(jī)械瀝青混凝土拌合站,。

 

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通過在電路中設(shè)置斷電保護(hù),、斷相保護(hù)、缺相和相序保護(hù)裝置,，-在電路主電源發(fā)生缺相故障時(shí),，或設(shè)備發(fā)生斷相、反相故障時(shí),，相應(yīng)的保護(hù)器件如熔斷器,、漏電保護(hù)器、繼電器等,，切斷設(shè)備主電源,，達(dá)到保護(hù)人員、設(shè)備的目的,。區(qū)域還配有其他，采用傳動(dòng)自鎖設(shè)計(jì),，如采用制動(dòng)電機(jī),，無論發(fā)生什么情況，都可以處于自我保護(hù)狀態(tài),。采用掛鉤設(shè)計(jì)來-載車板運(yùn)行的性,，如控制掛鉤運(yùn)行的電磁鐵上采用一反饋，指示掛鉤是否已掛好托盤,。另外在多處設(shè)置急停開關(guān),，如載車板的邊緣、升降層的限位處,、進(jìn)出車庫的門口等,，當(dāng)有意外發(fā)生時(shí)，如車輛停放或升降位置偏離正常,，可以按下急停開關(guān),，切斷所有電機(jī)的電源，從而保護(hù),、人員及設(shè)備的,。

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25，這些元器件還有-的利用價(jià)值,�,！蛾P(guān)于制定-和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》提出,，要加快建設(shè)資源節(jié)約型、友好型社會(huì),，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口,、資源、相協(xié)調(diào),。大力發(fā)展資源再生產(chǎn)業(yè),，是解決資源短缺問題的有效途徑，也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),、建立節(jié)約型社會(huì)的必然選擇,。該項(xiàng)技術(shù)先應(yīng)用在廢舊杠的回收再利用上。任何品牌汽車,、任意車型的不同類報(bào)廢車輛的杠,，均可通過這款-的機(jī)器進(jìn)行回收再利用操作。該項(xiàng)技術(shù)將報(bào)廢車輛的杠上-材料和金屬類材料分離開,，并進(jìn)行分類粉碎加工,。只要是-材料，經(jīng)過技術(shù)加工,，添加工程材料后可加工成樹脂材料,，并回收再利用為新車的杠。而此中包括粉碎,、分離,、制造再生材料的所有工序均由機(jī)械全自動(dòng)完成。 sunyun321

值得一提的是,，在過去的18年里,，騰邦以業(yè)務(wù)起家，將商旅-發(fā)揮到,，成為大,，并成功在a股上市。2015年初,，騰邦提出旅游-戰(zhàn)略,，不到兩年時(shí)間，騰邦以大交通優(yōu)勢(shì)做跳板,，以前瞻性的眼光洞悉行業(yè)趨勢(shì),，厚積薄發(fā)，通過并購?fù)顿Y的,，在2016年接連出擊,，打出連環(huán)拳，完成旅游板塊的布局,。園林公司主要收入與利潤(rùn)來源為市政園林工程,，回款周期較長(zhǎng),，企業(yè)經(jīng)營(yíng)性-常年為負(fù)數(shù)，風(fēng)險(xiǎn)和壓力日益,。園林公司盈利為在項(xiàng)目招投標(biāo)和建設(shè)階段提前墊付資金,，款項(xiàng)一般在項(xiàng)目完工后2年內(nèi)分批收取。這種園林公司為了維持較高的凈利潤(rùn)增速,，前期需要投入大量的營(yíng)運(yùn)資金,，并且一般在項(xiàng)目完工之前沒有資金流入，而且市政園林收款周期本身就較長(zhǎng),。2013年以后,，隨著我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速下行，地方壓力日益,，園林公司面對(duì)需求端疲弱和應(yīng)款風(fēng)險(xiǎn)兩方面的壓力,，利潤(rùn)增速大幅下降。2012-2014年,，園林行業(yè)凈利潤(rùn)增速從3.8%下降至1.2%,。園林公司的盈利不具備長(zhǎng)期可性，且回款風(fēng)險(xiǎn)在不斷-,，使得板塊相對(duì)估值走低,，板塊相對(duì)收益為負(fù)數(shù)。

2015年1～4季度,，我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)分別為3.91%,、-1.04%、-2.35%和15.84％,。2009-2016年,，汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),，2016年汽車銷量接近2700萬輛,。與之相對(duì)應(yīng)，汽車保有量增長(zhǎng),，從2007年的0.57億輛達(dá)到2016年的1.93億輛,，翻了不到兩番，年復(fù)合增長(zhǎng)率約14.8%,。照此速度發(fā)展,，預(yù)計(jì)2020年汽車保有量將突破2億輛。2015年,，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，產(chǎn)銷量月月超過150萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破200萬輛,，全年累計(jì)產(chǎn)銷超過2400萬輛,。乘用車產(chǎn)銷突破2000萬輛,。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)全年累計(jì)生產(chǎn)汽車2450.33萬輛,，同比增長(zhǎng)3.25％,，銷售汽車2459.76萬輛，同比增長(zhǎng)4.68％,，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率較2014年分別下降了4.05和1.92個(gè)百分點(diǎn),。其中，乘用車產(chǎn)銷2107.94萬輛和2114.63萬輛,，同比分別增長(zhǎng)5.78%和7.30%,，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率較2014年下降了4.42和2.6個(gè)百分點(diǎn)；商用車產(chǎn)銷342.39萬輛和345.13萬輛,，同比分別下降9.97%和8.97%,，同比增長(zhǎng)率較2014年分別下降4.27和3.47個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

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