潛孔鉆機(jī),繩鋸機(jī),注漿泵泥漿泵,鑿毛機(jī)銑刨機(jī),橋梁張拉設(shè)
寧夏預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)操作視頻
張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),,為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的-設(shè)備,。該設(shè)備的規(guī)格形式是:zb 2×2/50,其中zb為設(shè)備代號,,-個(gè)2是每分鐘額定供油量,,第二個(gè)2是供油油路數(shù),50是額定油壓,。 張拉油泵結(jié)構(gòu) 張拉油泵是由下泵體,、控制閥、電動機(jī),、油泵箱體和管路等組成,。油泵體 泵體系自吸式軸向柱塞泵,其工作過程如下:電動機(jī)帶動軸旋轉(zhuǎn),,軸在旋轉(zhuǎn)過程中,,通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi),而回程彈簧靠其彈力使柱賽時(shí)刻貼緊在推力軸承面上,,軸和彈簧的交替作用,,使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動,達(dá)到吸排油的目的,,使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油,。 該油泵共有六個(gè)柱塞,圓周等分排列,,又交錯(cuò)分成兩條排油路,,每一排油路均由三個(gè)相互間隔120度的柱塞副組成,兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通,。 控制閥控制閥是由左,、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。 節(jié)流閥是一個(gè)可調(diào)的錐式閥,,用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量,。卸荷閥是一個(gè)手動截止閥。打開卸荷閥,,工作缸中的油便可流回油箱,。持壓閥是一個(gè)單向閥,用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路,,-停車或空運(yùn)行時(shí)千斤頂不回油即持荷,。 安全閥是靠彈簧壓力來-系統(tǒng)的---壓力,,調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的---壓力,從而起到安全保護(hù)的作用,。 箱體,、管路 箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑,。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管,,低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。
前卡式千斤頂 主要用于單孔張拉,。又可用于多孔預(yù)緊,、張拉和排障,并能適用于多種規(guī)格尺寸的高強(qiáng)鋼絲束及鋼絞線,。
“有8家行業(yè)的大佬,。”市場處李晟覺得這個(gè)現(xiàn)象值得關(guān)注,。300里面,,還有許多不知道市場注冊已經(jīng)啟動。四川總經(jīng)理宋云說,,他們等市場注冊已經(jīng)等了1年多,,不知道已經(jīng)啟動,沒能搶到-注冊,,但他表示,,一定會抓緊時(shí)間跑步進(jìn)場。
(一)電源接線要加接零線,,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,以免觸電,;使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否-,,防止電動機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。二油管與接頭要按規(guī)格要求制造,,并隨時(shí)檢查,,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭,、管路及油表,。三壓力表要隨時(shí)檢查,以防失靈而造成事故,。四開車前應(yīng)先打開控制閥空載啟動,。使用時(shí)應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常-靈敏-,。五裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換潤滑油,。六油面過低時(shí)泵體內(nèi)平面軸承露出油面時(shí)不得長時(shí)間帶壓工作,。
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千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是-的,。千斤頂結(jié)構(gòu),、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。
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