聚合物水泥基灌漿材料 
     針對縫寬小于3mm的水泥混凝土路面裂縫修補進行研究，選用乙烯酯—乙烯共(vae)乳液,、快硬硫鋁酸鹽水泥及適量外加劑制備了聚合物水泥基灌漿材料(pcgm)，利用vae乳液優(yōu)良的黏結性能和快硬硫鋁酸鹽水泥早強快硬,、微膨脹,、抗-鹽腐蝕、防水性能好等優(yōu)點來-灌漿材料的工作性能,、黏結性能,、收縮性、抗?jié)B性等,。 
     濟南大學李國忠，張水研究得出：
 1．vae乳液可以明顯-水泥基灌漿材料的可灌性,，對縫寬3mm的水泥混凝土裂縫,，在聚灰比為10％時。漿體的可灌-達到值(130ram),，與空隧道襯砌結構中鋼筋銹蝕一般為電化學銹蝕,。雜散電流、-和氯離子對混凝土本身都沒有-的破壞作用,，但是在后兩種環(huán)境物質(zhì)都使鋼筋鈍化膜破壞的1重要又1常遇到的環(huán)境介質(zhì),，而地鐵運營過程中，雜散電流是鋼筋銹蝕的重要原因,。因此,，地鐵混凝土中鋼筋銹蝕機理主要有三種：雜散電流、混凝土碳化和氯離子的侵蝕,。白試樣相比,，提高了51．16％．
 2．聚合物在界面處形成的聯(lián)結橋及柔性界面層-了界面結構,，有效提高了水泥基灌漿材料的黏結性能．在聚灰比為10％時，灌漿材料的黏結,，與空白試樣相比．其28d的彎折黏結強度增大了32．41％,，剪切黏結強度增大了122．92％。
 3．聚合物顆粒的填充作用及成膜特性提高了材料的密實度和強度,，有效阻斷了材料內(nèi)部與外界聯(lián)系的通道,，降低了材料的收縮率，提高了材料的抗?jié)B能力．當聚灰比為10％時,，材料的抗?jié)B性且收縮率較小,。

3.2.4超細水泥基灌漿材料 
     日本-生產(chǎn)出了mc一500超細水泥，可以注入到滲透系數(shù)為3．75x10-4cm／s細砂層,；另一種是濕磨水泥 (wmc)：水泥比表面積提高到l270m2／kg,，平均粒徑3um。目前中,、日,、德、法,、瑞士等國均能生產(chǎn)出比表面積800～1600m2／kg的超細水泥,，粒徑小于20um，平均粒徑小于5um,。目前該類材料主要是硅酸鹽系列超細水泥或者在該類超細水泥中加-減水劑,、膨脹劑等改性制成的改性漿材，品種單一,，沒有形成系列產(chǎn)品,，以適用于各種灌漿條件的需要。超細水泥可灌性和穩(wěn)定性大大提高,，但流動性能變化大,，灌漿阻力大，超細粉磨能耗高,。這些缺點-了其廣泛推廣使用,。
3.3有機灌漿材料
3.3.1環(huán)氧樹脂灌漿材料 環(huán)氧樹脂是用得多的補強灌漿材料，具有粘接力高,、在常溫下可固化,、固化后收縮小、有-的機械強度和耐熱性,、穩(wěn)定性好等優(yōu)點,。但環(huán)氧樹脂在常溫下粘度較大，不能滿足可灌性要求，因此必須加入稀釋劑稀釋,。我國目前廣泛采用的是-一活性稀釋劑,，以降低環(huán)氧樹脂的粘度。這種漿材在混凝土工業(yè)中的應用范圍非常廣泛,，-適用于混凝土細微裂縫與軟弱巖基的灌漿加固處理,，對裂縫有較好的粘接性，并能恢復其結構的完整,。