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并給出噪聲級的誤差范圍分析項目建成后各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布噪聲超標(biāo)范圍和程度對噪聲級可能發(fā)生變化的幾個階段選擇噪聲級高的階段進(jìn)行詳細(xì),,并適當(dāng)分析其它階段的噪聲級,必須針對建設(shè)工程特點提出噪聲對策,。宜春宜黃冷卻塔噪聲處理多少錢凈聲源科技,
并且研發(fā)人員在研究分析多款車型噪音特點的基礎(chǔ)上,,針對汽車噪音特點在材料生產(chǎn)中性的出異型吸音槽設(shè)計在的一個單位的隔音面積上集成了2倍以上的吸音面積,每個吸音槽的寬窄,,深淺,,坡度和曲率都是針對轎車噪音的特點經(jīng)數(shù)學(xué)算法模擬并確定。
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l-同時將處理后回流與進(jìn)水混合回流比為0%使得進(jìn)水負(fù)荷降至6kg,m,,d-臭氧投加量和進(jìn)水cod量之比為044mg,,mg-運(yùn)行中對mor進(jìn)出臭氧氣體濃度和進(jìn)液相臭氧濃度進(jìn)行檢測同時對mor和brcod。
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