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倍萊經(jīng)營(yíng)德陽(yáng)綿竹立體停車庫(kù)租賃,調(diào)試機(jī)械停車。主要有：德陽(yáng)綿竹立體停車庫(kù)租賃,、調(diào)試機(jī)械停車,。二層升降橫移立體車庫(kù)升降橫移類停車設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全,、方便”-,，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),、規(guī)模化生產(chǎn),，安裝速度快,，運(yùn)行非常成熟。升降橫移類立體車庫(kù)包括地面式和地下式,，其中地面式可根據(jù)需要做成六層,、五層、四層,、三層,、二層。三層,、四層車庫(kù)居多,。產(chǎn)品術(shù)特點(diǎn)：一個(gè)車位可以泊兩臺(tái)車。電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng),，配合簡(jiǎn)單的車臺(tái)升降原理,，車輛存取操作簡(jiǎn)單，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用,。構(gòu)造簡(jiǎn)單,，無(wú)須特殊地面基礎(chǔ)要求。設(shè)備工作時(shí)如有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域,，則用燈光聲音報(bào)警,，確全�,？扇我膺w移,，搬遷安裝容易，可根據(jù)地面情況,，及多臺(tái)設(shè)置,。備有鎖匙開(kāi)關(guān),，外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。下部車輛紅外線檢測(cè)裝置,，-車輛安全停放,。設(shè)有車板防下滑裝置,確全。地坑式升降橫移立體車庫(kù)工作原理：每個(gè)車位均有載車板,，所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛,，完成存取過(guò)程,。停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降,，而停泊在上層和下層的車輛,，只作升降，不作橫移,。中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,，或存取車輛。根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的停車容量q=mn-1+2,，其中q表示車庫(kù)的停車數(shù),，m表示車庫(kù)的層數(shù)，n表示每層的泊車位數(shù),。


定期檢查的其它事項(xiàng)a)我公司在保修到期前或維保合同到期-個(gè)月會(huì)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行一次檢修,。b)無(wú)論定期或臨時(shí)搶修，系統(tǒng)由維護(hù)人員進(jìn)行操作,，車庫(kù)管理人員密切關(guān)注系統(tǒng)狀態(tài)和維護(hù)進(jìn)程,，并與維護(hù)人員保持的聯(lián)系。二,、計(jì)劃定期潤(rùn)滑點(diǎn)和潤(rùn)滑介質(zhì),。以下定期潤(rùn)滑點(diǎn)和潤(rùn)滑介質(zhì)為常規(guī)性的，待設(shè)備安裝完畢后,，我公作-的技術(shù)檢查,，并對(duì)本車庫(kù)的工作狀態(tài)各部件進(jìn)行詳細(xì)的，制定出針對(duì)本車庫(kù)的詳細(xì)計(jì)劃,。a鏈條由于所有鏈傳動(dòng)為開(kāi)式傳動(dòng)應(yīng)采用人工定期潤(rùn)滑的方式，每十至十五天加油一次,，采用eccogreasepc312系列齒輪脂,，并且定期采用清洗，干燥后浸入70-80度潤(rùn)滑油中,，建議定期時(shí)間為四年,。b各軸承，各軸承大部份采用雙密封圈式軸承，此系列軸承3-5年左右不用進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù),，只有那些設(shè)置有油嘴的軸承處每月潤(rùn)滑一次在-30至0使用溫度時(shí)建議選用l-dra22冷凍機(jī)油,，在0至60度使用溫度時(shí)建議采用l-an68全損耗系列用油c各減速機(jī)按照各減速機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)的潤(rùn)滑要求進(jìn)行潤(rùn)滑。d各滑動(dòng)部份根據(jù)損耗情況定期加機(jī)油潤(rùn)滑,。


四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營(yíng)德陽(yáng)綿竹立體停車庫(kù)租賃,、調(diào)試機(jī)械停車，隨著城市的不斷發(fā)展,，各種車輛的不斷增加,，對(duì)停車設(shè)施的需求也在不斷增加，如果兩者之間失去平衡,，城市里就會(huì)出現(xiàn)停車難的一系列問(wèn)題,。立體車庫(kù)就可以解決這樣的疑惑，發(fā)展已有多年的歷史,，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功,。新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,，立體車庫(kù)以其平均單車占地面積小的特性,，已被廣大用戶接受。行路難,、停車難是我國(guó)城市面臨的,。我國(guó)汽車保有量近幾年一直處在高速增長(zhǎng)階段，不用數(shù)字,，我們只用體會(huì)我們?nèi)粘Ｉ�活中所碰到的與行路和停車有關(guān)的問(wèn)題,，就有明確。而現(xiàn)在的城市管理者面對(duì)兩難,，卻顯得束手無(wú)策,，主要是：行車和停車屬于城市規(guī)劃部門的權(quán)限范疇；而交通問(wèn)題有屬于門來(lái)面對(duì),；兩難的影響對(duì)象是廣大民眾,；在現(xiàn)有城市基礎(chǔ)建設(shè)之上要解決這些問(wèn)題又涉及眾多利益方面。立體車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可有效地人身和車輛的安全,，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流,。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此,，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多,。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成,。這樣可以發(fā)揮其用地少,、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓,。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件,。機(jī)械式停車設(shè)備又名立體車庫(kù)，它占地空間小,，并且可限度地利用空間,，安全方便，是解決城市用地緊張,，停車難的一個(gè)有效手段,。它的發(fā)展是比較樂(lè)觀的，前景,。主要有：德陽(yáng)綿竹立體停車庫(kù)租賃,、調(diào)試機(jī)械停車、簡(jiǎn)易升降式,、升降橫移升降式,。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高,、安裝方便,、能耗低、噪音小等特點(diǎn),，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求,。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì),、安裝調(diào)試,、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持售后,、機(jī)械停車設(shè)備銷售,、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),，直至客戶滿意,。




















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