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2022-2027年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究告2022-20

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2022-2027年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告



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2022-2027年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告



報(bào)告目錄


-章 新能源汽車相關(guān)概述



第二章 2019-2021年全球新能源汽車發(fā)展綜合分析


2.1 2019-2021年全球新能源汽車發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
2.1.2 燃油車禁售提上日程
2.1.3 碳排放-政策趨嚴(yán)
2.1.4 汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略加速
2.2 全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展階段及市場(chǎng)規(guī)律
2.2.1 發(fā)展階段劃分依據(jù)
2.2.2 新能源汽車1.0時(shí)代
2.2.3 新能源汽車2.0時(shí)代
2.2.4 新能源汽車3.0時(shí)代
2.3 2019-2021年全球新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況
2.3.1 市場(chǎng)銷量規(guī)模
2.3.2 新車開(kāi)-況
2.3.3 市場(chǎng)普及情況
2.3.4 汽車動(dòng)力類型
2.3.5 車企發(fā)展規(guī)劃
2.4 2019-2021年全球新能源汽產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.4.1 產(chǎn)業(yè)-配套競(jìng)爭(zhēng)
2.4.2 企業(yè)市場(chǎng)份額占比
2.4.3 品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
2.4.4 區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

第三章 2019-2021年全球不同類型新能源汽車發(fā)展分析


3.1 純電動(dòng)汽車bev
3.1.1 發(fā)展歷史沿革
3.1.2 市場(chǎng)銷量規(guī)模
3.1.3 新款上市車型
3.1.4 發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.2 燃料電池汽車fcev
3.2.1 燃料電池車優(yōu)勢(shì)
3.2.2 市場(chǎng)保有量情況
3.2.3 全球區(qū)域分布格局
3.2.4 車企市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
3.2.5 重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃
3.3 混合動(dòng)力汽車hev
3.3.1 混合動(dòng)力汽車分類
3.3.2 混合動(dòng)力汽車劣勢(shì)
3.3.3 混合動(dòng)力汽車銷量
3.3.4 市場(chǎng)發(fā)展前景展望

第四章 2019-2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點(diǎn)市場(chǎng)分析


4.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
4.1.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
4.1.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
4.1.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游分析
4.1.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
4.2 動(dòng)力電池
4.2.1 動(dòng)力電池分類
4.2.2 動(dòng)力電池出貨量
4.2.3 產(chǎn)能區(qū)域分布
4.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.5 重點(diǎn)企業(yè)布局
4.2.6 競(jìng)爭(zhēng)格局展望
4.2.7 發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
4.3 汽車電機(jī)
4.3.1 電機(jī)定義及分類
4.3.2 細(xì)分市場(chǎng)占比
4.3.3 生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)
4.3.4 區(qū)域分布狀況
4.3.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
4.4 充電樁
4.4.1 充電樁分類
4.4.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.4.3 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
4.4.4 應(yīng)用價(jià)值挖掘
4.4.5 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第五章 2019-2021年全球新能源汽車-技術(shù)分析


5.1 新能源汽車-技術(shù)研究綜述
5.1.1 新能源汽車技術(shù)分支
5.1.2 新能源關(guān)鍵技術(shù)分類
5.1.3 -技術(shù)研究方法
5.2 2019-2021年全球新能源汽車-總體態(tài)勢(shì)
5.2.1 -技術(shù)特點(diǎn)
5.2.2 -申請(qǐng)總量
5.2.3 -申請(qǐng)類型
5.3 2019-2021年全球新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)-分析
5.3.1 純電動(dòng)汽車
5.3.2 混合動(dòng)力汽車
5.3.3 燃料電池汽車
5.3.4 通用技術(shù)領(lǐng)域
5.4 2019-2021年全球新能源汽車-區(qū)域分布
5.4.1 主要-優(yōu)勢(shì)
5.4.2 主要-申請(qǐng)量
5.4.3 細(xì)分市場(chǎng)-占比

第六章 2019-2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析


6.1 2019-2021年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況
6.1.1 保有量規(guī)模
6.1.2 產(chǎn)銷規(guī)模
6.1.3 市場(chǎng)細(xì)分
6.1.4 發(fā)展驅(qū)動(dòng)
6.1.5 競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2 2019-2021年中國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用現(xiàn)狀
6.2.1 推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼
6.2.2 推廣應(yīng)用補(bǔ)貼要求
6.2.3 應(yīng)用領(lǐng)域分布情況
6.2.4 公共領(lǐng)域應(yīng)用計(jì)劃
6.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3.1 規(guī)劃編制背景
6.3.2 發(fā)展愿景目標(biāo)
6.3.3 發(fā)展主要舉措
6.3.4 發(fā)展保障措施
6.4 2019-2021年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)
6.4.1 上海市
6.4.2 北京市
6.4.3 深圳市
6.4.4 廣州市
6.4.5 天津市

第七章 2019-2021年歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析


7.1 2019-2021年歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
7.1.1 新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)
7.1.2 碳排放標(biāo)準(zhǔn)政策-
7.1.3 新能源汽車稅收政策
7.1.4 新能源汽車銷量規(guī)模
7.1.5 新能源汽車滲透率
7.1.6 品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
7.1.7 動(dòng)力電池發(fā)展規(guī)劃
7.2 2019-2021年挪威新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利條件
7.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅補(bǔ)貼
7.2.3 新能源汽車銷量規(guī)模
7.2.4 品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
7.2.5 新能源汽車普及度
7.3 2019-2021年德國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
7.3.1 產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展動(dòng)因
7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅補(bǔ)貼
7.3.3 新能源汽車銷量規(guī)模
7.3.4 細(xì)分市場(chǎng)占比情況
7.3.5 品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.6 德系車企戰(zhàn)略布局
7.3.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展-
7.4 2019-2021年法國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
7.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅補(bǔ)貼
7.4.2 新能源汽車銷量規(guī)模
7.4.3 細(xì)分市場(chǎng)占比情況
7.4.4 品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
7.4.5 -期間援助計(jì)劃
7.5 2019-2021年荷蘭新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
7.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要政策
7.5.2 新能源汽車銷量規(guī)模
7.5.3 品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
7.6 2019-2021年其他歐洲新能源產(chǎn)業(yè)分析
7.6.1 英國(guó)
7.6.2 意大利
7.6.3 西班牙

第八章 2019-2021年其他重點(diǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析


8.1 美國(guó)
8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
8.1.2 市場(chǎng)銷量規(guī)模
8.1.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.1.4 電池發(fā)展規(guī)劃
8.2 韓國(guó)
8.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策支持
8.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
8.2.3 新能源汽車市場(chǎng)銷量
8.2.4 動(dòng)力電池行業(yè)概況
8.2.5 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
8.3 日本
8.3.1 發(fā)展財(cái)稅補(bǔ)貼政策
8.3.2 新能源汽車銷量規(guī)模
8.3.3 日系車企戰(zhàn)略布局
8.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
8.4 泰國(guó)
8.4.1 發(fā)展-政策
8.4.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
8.4.3 企業(yè)電池領(lǐng)域布局
8.4.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
8.4.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

第九章 全球新能源車企發(fā)展典型企業(yè)分析——特斯拉tesla


9.1 特斯拉發(fā)展概況
9.1.1 企業(yè)發(fā)展歷程
9.1.2 主打車型銷量
9.1.3 全球市場(chǎng)布局
9.1.4 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展謀劃
9.1.5 發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
9.2 特斯拉發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
9.2.1 研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
9.2.2 軟件與架構(gòu)優(yōu)勢(shì)
9.2.3 生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)
9.2.4 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)
9.3 2019-2021年特斯拉經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.1 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第十章 2018-2021年全球主要新能源汽車廠商分析


10.1 比亞迪股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.5 -競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.6 新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局
10.1.7 新能源車型上市情況
10.1.8 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
10.2 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5 -競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.6 新能源汽車產(chǎn)銷量
10.3 大眾汽車集團(tuán)volkswagen group
10.3.1 大眾汽車集團(tuán)發(fā)展概況
10.3.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.3.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.3.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.3.5 新能源汽車業(yè)務(wù)在華布局
10.3.6 新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
10.4 寶馬集團(tuán)bmw group
10.4.1 寶馬集團(tuán)發(fā)展概況
10.4.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.4.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.4.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.4.5 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
10.5 現(xiàn)代汽車集團(tuán)hyundai motor company
10.5.1 現(xiàn)代汽車集團(tuán)概況
10.5.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.5.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.5.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.5.5 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
10.6 雷諾renault sa
10.6.1 雷諾集團(tuán)發(fā)展概況
10.6.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.6.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.6.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.6.5 新能源汽車銷量規(guī)模

第十一章 2022-2027年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資及發(fā)展前景預(yù)測(cè)


11.1 全球新能源汽車投資分析
11.1.1 產(chǎn)業(yè)投資前景
11.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈投資動(dòng)態(tài)
11.1.3 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.4 產(chǎn)業(yè)投資建議
11.2 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.2.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局趨勢(shì)
11.2.2 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈變化
11.2.3 汽車產(chǎn)品多元化
11.3  2022-2027年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄


圖表1 新能源汽車相關(guān)ece法規(guī)
圖表2 中美歐市場(chǎng)純電動(dòng)汽車在整車級(jí)別需滿足的特殊標(biāo)準(zhǔn)
圖表3 中美歐對(duì)于碰撞測(cè)試后車輛電氣安全考核標(biāo)準(zhǔn)
圖表4 新能源汽車ce與e-mark標(biāo)志
圖表5 部分/地區(qū)燃油車禁售計(jì)劃時(shí)間表
圖表6 新能源汽車燃油消耗對(duì)比
圖表7 歐美新能源汽車補(bǔ)貼政策一覽
圖表8 全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展階段劃分
圖表9 2015-2019年全球新能源乘用車銷量及增速
圖表10 2020年全球新能源乘用車銷量月度數(shù)據(jù)
圖表11 2020-2021全球主要車企發(fā)售和開(kāi)發(fā)的新能源車型
圖表12 2020年新能源汽車車型代表
圖表13 2017-2023年全球主要車企新能源車型規(guī)劃
圖表14 2010-2019年全球新能源汽車市場(chǎng)滲透率
圖表15 2019年中國(guó),、歐盟,、美國(guó),、日本新能源汽車滲透率對(duì)比
圖表16 2018年全球主要車企新能源汽車銷量占比
圖表17 2019年全球新能源汽車動(dòng)力類型分布
圖表18 新能源汽車2.0時(shí)代主流海外車企或車企聯(lián)盟-規(guī)劃
圖表19 2019年全球新能源乘用車分車企銷量-0
圖表20 2019年全球新能源乘用車車企市場(chǎng)份額占比
圖表21 2020年全球新能源乘用車分車企銷量top20
圖表22 2019年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量-0
圖表23 2020年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量top20
圖表24 2019年全球新能源汽車行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表25 2011-2018年全球bev銷量及增速
圖表26 2008-2018年全球bev和phev銷量占比
圖表27 2016-2019年全球fcev保有量情況
圖表28 2019年全球fcev銷量區(qū)域分布格局
圖表29 2019年國(guó)外主要?dú)淙剂想姵爻擞密囦N量情況
圖表16 主要燃料電池車型運(yùn)行參數(shù)
圖表30 2020-2050主要/地區(qū)氫燃料電池車發(fā)展規(guī)劃
圖表31 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表32 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表33 混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表34 2011-2018年全球phev銷量及增速
圖表1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表2 新能源汽車消耗礦產(chǎn)資源情況
圖表4 新能源汽車關(guān)鍵零部件到整車的產(chǎn)品整合關(guān)系圖譜
圖表35 2011-2019年全球動(dòng)力電池出貨量
圖表36 2018年全球動(dòng)力電池產(chǎn)能區(qū)域分布
圖表37 2019年全球動(dòng)力電池出貨量-分企業(yè)
圖表38 松下電器動(dòng)力電池工場(chǎng)全球布局及產(chǎn)能規(guī)劃情況
圖表39 lg化學(xué)配套renault zoe產(chǎn)品性能參數(shù)
圖表40 lg化學(xué)動(dòng)力電池工場(chǎng)全球布局及產(chǎn)能規(guī)劃情況
圖表41 三星sdi動(dòng)力電池工場(chǎng)全球布局及產(chǎn)能規(guī)劃情況
圖表42 2020-2025年全球動(dòng)力電池出貨量及增速預(yù)測(cè)
圖表43 新能源汽車電機(jī)構(gòu)成
圖表44 新能源汽車電機(jī)分類
圖表45 2018年新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品種類分布
圖表46 永磁同步電機(jī)成本構(gòu)成
圖表47 交流異步電機(jī)成本構(gòu)成
圖表48 2018年全球新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)區(qū)域分布格局
圖表49 2013-2018年全球輕型車輛充電樁安裝數(shù)量變化





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