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　　三亞到開封市轎車托運幾天能到,、辦理流程網(wǎng)站運輸成本的控制

　　物流運輸成本的控制，可以采取目標(biāo)成本控制的方法,。目標(biāo)成本控制是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,，按照預(yù)先制訂的成本計劃來調(diào)節(jié)影響成本費用的各種因素，將企業(yè)內(nèi)部各部門各種耗費控制在計劃范圍內(nèi),，從而達(dá)到降低企業(yè)成本費用,，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

　　目標(biāo)成本控制法直接反映了在承受市澈爭的態(tài)勢下,，市場對企業(yè)產(chǎn)品價值的認(rèn)同及其風(fēng)險程度,。這種控制方法將競爭壓力傳導(dǎo)給運輸企業(yè)內(nèi)部各作業(yè)環(huán)節(jié)、各部門和體員工,，并且通過激勵機(jī)制轉(zhuǎn)化為一種不斷追求控制運輸成本的動力,，促使企業(yè)更新觀念，轉(zhuǎn)換機(jī)制,，完善管理,。

　　1.目標(biāo)成本的制定

　　(1)收集和整理編制目標(biāo)成本所需的資料

　　制定目標(biāo)成本要廣泛收集和整理必需的各種資料，包括計劃期內(nèi)企業(yè)重大運輸經(jīng)營決策,、運輸生產(chǎn)計劃,、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃、單位貨運能源消耗定額,、勞動定額,、運輸費用預(yù)算、運輸市場價格,、同類企業(yè)價格及成本資料等

　　(2)分析技術(shù)進(jìn)步情況技術(shù)進(jìn)步可以提高運輸效率,，降低運輸成本，為企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益,。分析技術(shù)進(jìn)步情況就是分析企業(yè)技術(shù)進(jìn)步能創(chuàng)造潛在效益的能力

　　(3)分析管理能力和市唱拓能力企業(yè)內(nèi)部管理水平的提高,，可以使運輸各環(huán)節(jié)作業(yè)效率提高、協(xié)調(diào)性加強(qiáng)，從而降

　　運輸成本,。企業(yè)市唱拓能力的加強(qiáng),，市場占有率的提高，是實現(xiàn)降低成本的真正物

　　

　　質(zhì)基礎(chǔ),。

　　(4)-目標(biāo)成本分析基期目標(biāo)成本計劃執(zhí)行情況,，掌握運輸成本變動趨勢和規(guī)律，在充分考慮企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理水平的條件下,，充分挖掘潛力,，-計劃期目標(biāo)成本。

　　(5)制訂和下達(dá)目標(biāo)成本計劃對目標(biāo)成本進(jìn)行橫向和縱向分解,，分解的目標(biāo)成本與企業(yè)的總體目標(biāo)之間應(yīng)保持協(xié)調(diào)

　　致的關(guān)系,，防止出現(xiàn)顧此失彼或相互推諉的現(xiàn)象

　　2.目標(biāo)成本的控制

　　(1)運輸過程前的目標(biāo)成本控制首先，擴(kuò)大運輸規(guī)模,，實現(xiàn)規(guī)模效益,，有利于降低單位運輸量的固定成本;其次，廣泛進(jìn)行技術(shù)改造,，采用-的運輸組織技術(shù),，力求做到系統(tǒng)性降低成本;后，不斷開拓市場,，為擴(kuò)大運輸規(guī)模做準(zhǔn)備,。

　　(2)運輸過程中的成本控制

　　首先，對運輸設(shè)施,、材料費進(jìn)行控制，掌握各種材料耗費規(guī)律,，做到合理采購和使用各種材料,，控制其消耗量;其次，對管理費用進(jìn)行控制,，按費用范圍進(jìn)行歸口管理,，嚴(yán)格管理費用審批制度，努力減少各項費用開支,。

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