1989年日本提出了l0年內(nèi)三項綠色物流推進目標,,即含氮化合物排出標準降低3~6成,,顆粒物排出降低6成以上,,汽油中的硫成分降低10%,;1992年日本---公布了汽車二氧限制法,,并規(guī)定了允許企業(yè)使用的5種貨車車型,同時在大都市特定區(qū)域內(nèi)強制推行排污標"/>
華宇物流為您提供鷹潭到河南三門峽貨運公司歡迎您,。鷹潭到河南三門峽貨運公司歡迎您,華宇物流公司<> 1989年日本提出了l0年內(nèi)三項綠色物流推進目標,,即含氮化合物排出標準降低3~6成,顆粒物排出降低6成以上,,汽油中的硫成分降低10%,;1992年日本---公布了汽車二氧-法,并規(guī)定了允許企業(yè)使用的5種貨車車型,,同時在大都市特定區(qū)域內(nèi)強制推行排污標準較低的貨車允許行駛的規(guī)制,;1993年除了部分貨車外,要求企業(yè)必須承擔更新舊車本-由--網(wǎng)整理提供輛,、使用新式符合環(huán)境標準的貨車的義務,。另外為解決地球的溫室效應、-污染等各種社會問題,,日本---與物流業(yè)界在控制污染排放方面,,積極實施在干線運輸方面推動模式轉(zhuǎn)換(由汽車運輸轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)境負荷較小的鐵路和海上運輸)和干線共同運行系統(tǒng)的建構,在都市內(nèi)的運送方面推動共同配送系統(tǒng)的建構以及節(jié)省能源行駛等,。在2001年-的《新綜合物流實施大綱》中,,其重點之一就是要減少-污染排放,加強地球環(huán)境保護,,對可利用的資源進行再生利用,,實現(xiàn)資源、生態(tài)和社會經(jīng)濟良性循環(huán),,建立適應要求的新型物流體系,。 由于中國經(jīng)濟已經(jīng)成為全球經(jīng)濟的一部分,,故必須要加快物流的綠色化建設,,物流企業(yè)必須加快調(diào)整和整合,如若不然,,就會失去競爭力,,一旦國外在物流業(yè)的綠色化上設置準入壁壘,我國稚嫩的物流業(yè)就將遭受-打擊,�,?梢哉f,發(fā)展綠色物流是參與全球物流業(yè)競爭的重要基礎,。因此,,大力加強對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善,對物流系統(tǒng)目標、物流設施設備和物流活動組織等進行改進與調(diào)整,,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體-化荷,。華宇物流公司<>物流專線,貨運專線,,物流公司,貨運公司,,回程車運輸專線,、調(diào)車、包車整車,。義烏立達物流提供,快速,便捷的運輸服務,。
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