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北京貨運公司承運酒水,、行李,、相框,、器材,、電腦,、家電,、家具,、車輛等等,。北京這個大城市云集了四方千萬群眾，不乏各界精英薈萃,，那么多的人生活在這個城市里,，生活、學習自然離不開物品,，離不開物品的流通流轉,。于是又了信息傳遞交流、物品傳遞交流,，信息就不用說了,，現(xiàn)在的時代已經是信息化的時代了,，網絡成了每個人必不可少的與外界溝通的橋梁紐帶，人們似乎可以不吃不喝也不能離開網絡這個信息平臺了,�,？蛇�有些東西的交流交換是要用老式的運輸運送方法的，也就是快遞,，托運等方式,，只是我們可以足不出戶的去完成找商家，交易等相關流程了,，那些運送,、搬運、包裝,、周轉等等環(huán)節(jié)就可以交給-公司-人員去做了,。這樣就可以節(jié)約出你想當對的時間去做你內、的事情了,。大都市生活就是這樣的,，不是每件事情都要你親力親為的，你所要做的也就做好你的,，你為別人,，別人為你。這就是一個等價交換,。因為所以做好,，你做好你的，我做好我的,，你的做好了,，別人就找到你用到你，我的做好了,，別人就找到我用到我,，當然還包括你哦！ 你把物品交給我,、我們把物品交給你要交給的人,，這樣就有了托運人、承運人,、收貨人,，我們就是第三方，也就是為你們的人,。 托運人是指提供行李,、包裹和貨物運輸的人。行李運輸的托運人就是旅客，包裹運輸的托運人可以是旅客,，也可以是其他貨主。托運人可以是自然人,，也可以是法人或其他組織,；可以是貨物的-，也可以是貨物-委托的運輸代理人或者貨物的保管人,。運輸合同的訂立是由托運人向承運人提出,，經過承運人確認后成立的。因此,，托運人作為合同的主體具有積極主動的---,。 承運人是指提供運輸的當事人。凡是取得運輸資格的企業(yè)和個人都可以在批準的經營范圍內從事運輸生產活動,。承運人可以是法人,、其他組織、運輸戶,，也可以是公民個人,。承運人提供運輸，其基本條件是應具備相應的運輸工具 ,。 收貨人是托運人的---貨物的人,，收貨人可以是個人，也可以是法人或其他組織,。在運輸合同中,，托運人有時就是收貨人，但是在多數情況下,，另有收貨人,。收貨人作為運輸合同的收益人，也是運輸合同的利害關系人,。承運人在目的地點有通知收貨人并向其交付貨物的義務,。收貨人有權請求提取貨物，同時也負有及時提貨的義務,。 北京京承物流公司采取集裝箱運輸的方式,，下面將為您介紹一下：集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在車,、貨雙方之間的交接方式有以下幾種： 　　(1)門到門(doortodoor)：由托運人負責裝載的集裝箱,，在其貨倉或工廠倉庫交承運人驗收后，由承運人負責全程運輸,，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止,。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸。 　　(2)門到場(doortocy)：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場,。 　　(3)門到站(doortocfs)：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站,。 　　(4)場到門(cytodoor)：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫。 　　(5)場到場(cytocy)：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場,。 　　(6)場到站(cytocfs)：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站,。 　　(7)站到門(cfstodoor)：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫。 　　(8)站到場(cfstocy)：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場,。 　　(9)站到站(cfstocfs)：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站,。 因為我們專職所以我們；這是您選擇的優(yōu)勢,！京承---,！因為我們專心所以我們---；這是您關注的焦點,！京承讓您放心,！因為我們專一所以我們專長；這是您滿意的放心,！京承職業(yè)使然,！ [內容隨機增加文字1個(截取字數30-50個)]

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