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樂(lè)山金口河鑄鐵鑲銅閘門〔公司技術(shù)好--歡迎您〕 引言泄洪洞是水庫(kù)的主要泄水建筑物[1],對(duì)水庫(kù)能否發(fā)揮農(nóng)田灌溉功能-,。工作閘門位于泄洪洞末端,閘門的安全運(yùn)行是泄洪洞發(fā)揮泄洪作用的-條件,。陳椿庭[3]-工作閘門關(guān)閉過(guò)程中有可能產(chǎn)生水擊問(wèn)題,引起工作閘門振動(dòng),但沒(méi)有深入研究,。目前泄洪洞工作閘門采用勻速關(guān)閉方式[3],可能由于其關(guān)閉速度緩慢[4],人們忽視了水擊對(duì)工作閘門的影響,迄今,尚無(wú)相關(guān)研究成果,。在水擊計(jì)算方法[5,6]中,特征線法[7-9]的發(fā)展已較為成熟,采用特征線法建立青海省某水電站泄洪洞工作閘門關(guān)閉時(shí)水擊變化的數(shù)學(xué)模型,研究泄洪洞水擊問(wèn)題,探究閘門在不同關(guān)閉方式下的水擊特性,。1計(jì)算方法1.1數(shù)值計(jì)算模型采用特征線法建立水擊計(jì)算的數(shù)學(xué)模型,。水擊特征方程組如式(1)~(4):沿c)式中:t為水擊波傳播時(shí)間,s;x為水擊波傳播距離,m;v為泄洪洞內(nèi)水流流速,流向閘門為正

樂(lè)山金口河鑄鐵鑲銅閘門〔公司技術(shù)好--歡迎您〕 閘門是水利工程建筑的重要組成部分，水封是不可缺少的裝置,。大多數(shù)閘門都配置木止水,、橡膠止水,，一旦安裝不合理或造成損壞,，就失去它的作用，而且會(huì)引起閘門震動(dòng),、沖蝕,、銹蝕和冬季結(jié)冰卡阻，使大量水源浪費(fèi)掉,，給下游農(nóng)田,、草原等造成危害，給準(zhǔn)確掌握水量和水量分配及合理利用帶來(lái)不利影響,。１水封漏水原因分析根據(jù)文獻(xiàn)〔１〕確定水封允許漏水量,，見(jiàn)表１。表１不同止水允許漏水量表止水種類允許漏水量ｌ／ｓ－ｍ木止水１．０木加橡膠止水０．３橡膠止水０．１通過(guò)對(duì)引嫩工程烏裕爾河交叉,，富裕灌區(qū)進(jìn)水閘的實(shí)際漏水量觀測(cè),，不同型式的止水大大超過(guò)允許漏水量，詳見(jiàn)表２,。表２實(shí)際觀測(cè)漏水量止水種類漏水量ｌ／ｓ－ｍ木止水１．５～２．０木加橡膠止水１．７～２．５橡膠止水０．９～１．２收稿日期：１９９８－０４－１０水封漏水主要原因有以下幾方面：１．１設(shè)計(jì)有些水封結(jié)構(gòu)布置不當(dāng),，型式不好，選用的水封材料性能不符合要求以及閘門剛度過(guò)小等,。１．２制造安裝如水封座板不平直,，水封座板

樂(lè)山金口河鑄鐵鑲銅閘門〔公司技術(shù)好--歡迎您〕 船閘中的閘門、·閥門,是通航建筑物中沐可缺少的重要組成部分,。為了推導(dǎo)船閘主要閘,、閥門估算自重的經(jīng)驗(yàn)公式,在調(diào)查研究-船閘閘、一閥門的基砂上,.結(jié)合我國(guó)30年來(lái)興建和運(yùn)用的實(shí)際情況,.本文首先針對(duì)應(yīng)用雄為廣泛的人字鋼閘門及橫拉鋼卿門進(jìn)行研究,對(duì)國(guó)內(nèi)17個(gè)省市所建般呵jvj門進(jìn)行全面的調(diào)查統(tǒng)計(jì)分折,·并技數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論進(jìn)行了研究租計(jì)算,·從而導(dǎo)出了兩個(gè)估算人字鋼閘門及橫拉鋼閘門自熏的經(jīng)驗(yàn)公式,。經(jīng)驗(yàn)算本文公式的精度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在我國(guó)廣娜采用的外國(guó)經(jīng)驗(yàn)公式,。一郁編何門,將其r一五的關(guān)系、(見(jiàn)表1)點(diǎn)在方格紙上,。據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論判別,,為一冪函數(shù)曲線,其表達(dá)式為樸概述微山二線船閘工程位于山東省濟(jì)寧市南四湖二級(jí)壩水利航運(yùn)樞紐1號(hào)節(jié)制閘東側(cè),船閘建設(shè)等級(jí)為二級(jí),船閘閘室的有效尺寸為230×23×5m(長(zhǎng)×寬×檻上水深),。船閘上,、下閘首為c25鋼筋砼整體塢式結(jié)構(gòu),各有2扇人字閘門進(jìn)行擋水。設(shè)計(jì)要求閘門采用整體吊放的方式,采用在青島分段加工,陸路運(yùn)至工地后現(xiàn)場(chǎng)組焊拼裝,進(jìn)行整體吊放,。二,、鋼閘門整體吊放方案確定上閘首人字門單扇鋼閘門重量分別為49t和50t。經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算,上閘首消能格柵,、閘門剛度,、鋼絲繩強(qiáng)度均滿足要求。在船閘西側(cè)有一條硬化道路通過(guò)下閘首可進(jìn)入閘室底板,下閘首底板與閘室底板頂高程一致,上閘首與1#閘室底板連接,頂面高差1.8米,閘首連接處有門檻和消力格柵部分,操作空間大,。鋼閘門的安放方式有多種,可以采用分段焊接整體吊放,也可以閘門就位后豎向焊接一次成型,。本閘門采用后者,用分段焊接整體吊放的方式。采用汽車吊施工速度較快,-就可吊放一扇閘門,但費(fèi)用較高;采用扒桿工藝費(fèi)用較低,但效率

樂(lè)山金口河鑄鐵鑲銅閘門〔公司技術(shù)好--歡迎您〕 月明言主要是需要和水工建筑物匹配,，起吊的對(duì)象特性也不相同,，這些方面需要考慮周全，否則會(huì)對(duì)門式啟閉機(jī)的使用帶來(lái)-的麻煩,。繼三峽主體工程完工后,，隨著金沙江、雅碧江,、瀾滄江,、大渡河等江河上一系列大型、-型水電站陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),，奏響了大西南水電資源開(kāi)發(fā)曲,，為水電設(shè)備生產(chǎn)、施工建設(shè)企業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景,，同時(shí)對(duì)建設(shè)單位也提出了更高的技術(shù)要求,。3機(jī)構(gòu)2總體方案的確定門式啟閉機(jī)的總體參數(shù)通常由工程設(shè)計(jì)單位及業(yè)主確定，如額定啟閉載荷,、行走載荷,、跨度、總起升高度,、軌面起升高度,、升降行走速度等主要技術(shù)參數(shù)。設(shè)計(jì)的目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)門式啟閉機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),，滿足電站對(duì)門式啟閉機(jī)功能需求的前提下,，采用成熟、-的技術(shù),，優(yōu)化機(jī)構(gòu),、結(jié)構(gòu)和電氣傳動(dòng)系統(tǒng),，-門機(jī)能安全、穩(wěn)定,、-地工作,。受我國(guó)水能資源分布的影響，大西南大型,、-型水電站大多在高深峽谷地區(qū),，壩體都較高，且多數(shù)是拱壩,。因而這些電站的壩頂門式啟閉機(jī)不但是大容量,、-容量，而且還是高揚(yáng)程,、揚(yáng)程

 

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