鋼絞線張拉值計算
鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計控制張拉力,，是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力姚安縣螺旋管因此,，在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量計算時，應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作為鋼絞線的計算長度,，但在預(yù)應(yīng)力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的,，故為控制和計算方便，一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離,，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度,，作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時,鋼絞線的外露部分,，大部分被錨具和千斤頂所包裹,，鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量，故只能用測量張拉千斤頂?shù)幕钊�行��,，計算鋼絞線的張拉伸長值,，但同時還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍,。
問姚安縣q235b螺旋管---

參閱《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》一般計算式為： δl=δl1+δl2-b-c ⑴ 式中: δl1：為從初始拉力橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計控制張拉力的10%~25%至張拉設(shè)計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程,； δl2：為初始拉力時的推算伸長值按規(guī)范規(guī)定推算求得； b：工具錨錨塞回縮量,； c：工作錨錨塞回縮量,。性能特點1 主機:1.1機架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座,、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu);1.2后夾頭座采用手動推動方式進行試驗空間有級調(diào)整;1.3主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行設(shè)計,，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào),、色彩搭配合理,，使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性,、安全性、美觀性達到---統(tǒng)一其基本公式為:w(重量,，kg)=f(斷面積m2)×l(長度,，m)×ρ(密度，g/cm3)×1/1000鋼的密度為:7.85g/cm3,，螺紋鋼理論重量計算公式如下:w=0.00617×d2(kg/m)d=斷面直徑mm,，如斷面直徑為12mm的螺紋鋼，每米重量=0.00617×144=0.888kg工程工程量計算規(guī)則1,、鋼筋工程,，應(yīng)區(qū)別現(xiàn)澆、預(yù)制構(gòu)件,、不同鋼種和規(guī)格,，分別按設(shè)計長度乘以單位重量，以噸計算核對無誤后方可進行綁扎