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我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)-規(guī)劃及投資策略研究報(bào)告2019-2025年

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我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)-規(guī)劃及投資策略研究報(bào)告2019-2025年
【報(bào)告編號(hào)】:  97020 
【報(bào)告名稱】:  我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)-規(guī)劃及投資策略研究報(bào)告2019-2025年 
【關(guān) 鍵 字】:  網(wǎng)約車 
【出版日期】: 2019-01-21 
【交付方式】: emil電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:  【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【電話訂購(gòu)】:  010-57220208
【 qq】 :  2055952023
報(bào)告目錄:

-章:-約車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 -約車行業(yè)定義
1.2 -約車行業(yè)發(fā)展歷程
1.3 -約車行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)-分析
1行業(yè)-制度發(fā)展歷程
2重點(diǎn)城市網(wǎng)約車-細(xì)則及-
1.3.2 行業(yè)發(fā)展政策匯總
1全國(guó)性政策匯總
2地方性政策匯總
1.3.3 行業(yè)重要政策-
1《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》
2《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》
3《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合-有關(guān)工作的通知》
1.4 -約車行業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
1.5 -約車行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
第2章:-約車行業(yè)發(fā)展分析
2.1 -約車行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題梳理
2.1.1 政中智府-問(wèn)題
2.1.2 網(wǎng)約車安全問(wèn)題
2.1.3 網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題
2.2 -約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
2.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.3 -約車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.3.1 行業(yè)主要參與者
2.3.2 行業(yè)主要網(wǎng)約車平臺(tái)市場(chǎng)占有率
2.3.3 行業(yè)主要網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)展領(lǐng)域
2.3.4 行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
2.3.5 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
2.3.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)判
2.4 -約車行業(yè)發(fā)展瓶頸及對(duì)策研究
2.4.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸分析
2.4.2 行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議
第3章:-約車行業(yè)消費(fèi)者-
3.1 -約車行業(yè)消費(fèi)者接受度-
3.2 -約車行業(yè)消費(fèi)者人群畫像
3.2.1 網(wǎng)約車消費(fèi)者年齡結(jié)構(gòu)
3.2.2 網(wǎng)約車消費(fèi)者收入結(jié)構(gòu)
3.2.3 網(wǎng)約車消費(fèi)者性別結(jié)構(gòu)
3.3 -約車行業(yè)消費(fèi)者滿意度-
3.3.1 主要網(wǎng)約車品牌滿意度-
3.3.2 消費(fèi)者網(wǎng)約車服務(wù)滿意度-
3.3.3 消費(fèi)者網(wǎng)約車平臺(tái)綜合滿意度-
3.4 網(wǎng)約車消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣-
3.4.1 網(wǎng)約車消費(fèi)者消費(fèi)頻次
3.4.2 網(wǎng)約車消費(fèi)者消費(fèi)場(chǎng)景
3.4.3 網(wǎng)約車消費(fèi)者品牌喜好
3.4.4 網(wǎng)約車消費(fèi)者選擇因素
3.5 網(wǎng)約車消費(fèi)者需求導(dǎo)向
第4章:-約車行業(yè)商業(yè)模式研究
4.1 -約車行業(yè)主要商業(yè)模式簡(jiǎn)介
4.2 -約車行業(yè)c2c模式分析
4.2.1 商業(yè)模式分析
4.2.2 行業(yè)-
4.2.3 商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
4.3 -約車行業(yè)b2c模式分析
4.3.1 商業(yè)模式分析
4.3.2 行業(yè)-
4.3.3 商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
4.4 -約車行業(yè)商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)
第5章:-約車行業(yè)-平臺(tái)分析
5.1 滴滴出行
5.1.1 平臺(tái)簡(jiǎn)介
5.1.2 平臺(tái)融中智資及估值分析
5.1.3 平臺(tái)業(yè)務(wù)布局分析
5.1.4 平臺(tái)盈利模式分析
5.1.5 平臺(tái)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5.1.6 平臺(tái)商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
5.1.7 平臺(tái)區(qū)域布局分析
5.1.8 平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.2 易到用車
5.2.1 平臺(tái)簡(jiǎn)介
5.2.2 平臺(tái)融中智資及估值分析
5.2.3 平臺(tái)業(yè)務(wù)布局分析
5.2.4 平臺(tái)盈利模式分析
5.2.5 平臺(tái)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5.2.6 平臺(tái)商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
5.2.7 平臺(tái)區(qū)域布局分析
5.2.8 平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.3 神州專車
5.3.1 平臺(tái)簡(jiǎn)介
5.3.2 平臺(tái)融中智資及估值分析
5.3.3 平臺(tái)業(yè)務(wù)布局分析
5.3.4 平臺(tái)盈利模式分析
5.3.5 平臺(tái)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5.3.6 平臺(tái)商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
5.3.7 平臺(tái)區(qū)域布局分析
5.3.8 平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.4 首約汽車
5.4.1 平臺(tái)簡(jiǎn)介
5.4.2 平臺(tái)融中智資及估值分析
5.4.3 平臺(tái)業(yè)務(wù)布局分析
5.4.4 平臺(tái)盈利模式分析
5.4.5 平臺(tái)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5.4.6 平臺(tái)商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
5.4.7 平臺(tái)區(qū)域布局分析
5.4.8 平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第6章:-約車市場(chǎng)新入局者競(jìng)爭(zhēng)策略研究
6.1 -約車行業(yè)新入局平臺(tái)匯總
6.2 -約車行業(yè)新入局平臺(tái)商業(yè)模式及評(píng)價(jià)
6.3 -約車行業(yè)新入局平臺(tái)融中智資情況
6.4 -約車行業(yè)新入局平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
第7章:-約車行業(yè)發(fā)展前景及投資機(jī)會(huì)判斷
7.1 -約車行業(yè)投資壁壘分析
7.1.1 政策壁壘
7.1.2 資金壁壘
7.1.3 技術(shù)壁壘
7.1.4 人才壁壘
7.2 -約車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2.1 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
7.2.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
7.2.3 安全風(fēng)險(xiǎn)
7.3 -約車行業(yè)發(fā)展前景分析
7.3.1 從政策的角度
7.3.2 從市場(chǎng)的角度
7.4 -約車行業(yè)投資機(jī)會(huì)判斷
圖表目錄
圖表1:-約車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表2:-約車行業(yè)-制度歷程
圖表3:-約車行業(yè)全國(guó)政策匯總
圖表4:-約車行業(yè)地方政策匯總
圖表5:2015-2018年中國(guó)智能手機(jī)滲透率
圖表6:2011-2018年-約車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表7:-約車消費(fèi)者年齡結(jié)構(gòu)
圖表8:-約車消費(fèi)者收入結(jié)構(gòu)
圖表9:-約車消費(fèi)者收入結(jié)構(gòu)
圖表10:-約車消費(fèi)者品牌滿意度
圖表11:-約車消費(fèi)者服務(wù)意度
圖表12:-約車消費(fèi)者消費(fèi)頻次
圖表13:-約車消費(fèi)者消費(fèi)場(chǎng)景
圖表14:-約車消費(fèi)者品牌選擇
圖表15:-約車消費(fèi)者選擇因素
圖表16:-約車主要商業(yè)模式對(duì)比
圖表17:-約車c2c模式
圖表18:-約車b2c模式
圖表19:滴滴出行融中智資匯總
圖表20:滴滴出行業(yè)務(wù)布局
圖表21:滴滴出行盈利模式
圖表22:滴滴出行業(yè)務(wù)規(guī)模
圖表23:易到用車融中智資匯總
圖表24:易到用車業(yè)務(wù)布局
圖表25:易到用車盈利模式
圖表26:易到用車業(yè)務(wù)規(guī)模
圖表27:神州專車融中智資匯總
圖表28:神州專車業(yè)務(wù)布局
圖表29:神州專車盈利模式
圖表30:神州專車業(yè)務(wù)規(guī)模
圖表31:首約汽車融中智資匯總
圖表32:首約汽車業(yè)務(wù)布局
圖表33:首約汽車盈利模式
圖表34:首約汽車業(yè)務(wù)規(guī)模
圖表35:2016年以來(lái)-約車行業(yè)新入局平臺(tái)匯總


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