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南帛萬 結(jié)合軌道行業(yè)鋁合金材料的應(yīng)用現(xiàn)狀,對攪拌磨擦焊(fsw)的應(yīng)用從焊接設(shè)計(jì)方面做了探討分析,包括焊接接頭形式,、焊縫標(biāo)注,、焊縫強(qiáng)度、焊縫要求等,在進(jìn)行焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)及在圖紙或技術(shù)文件中應(yīng)給出的技術(shù)要求信息,。
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該方法分別采用知識元和概率做關(guān)聯(lián)和乘法運(yùn)算,可有效解決知識在推理過程中出現(xiàn)多義性和知識選擇困難的問題;同時(shí),提出了基于組合消除的知識約簡方法,旨在解決關(guān)聯(lián)關(guān)系矩陣中重復(fù)知識因子多,、矩陣維數(shù)高導(dǎo)致存儲和計(jì)算困難的問題,。并且通過鋁電解槽況判斷的案例分析,證明了貝葉斯概率語義網(wǎng)模型的合理性、可行性和有效性,。
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研究了不同類型氧化鋁晶體形貌與制備工藝對銀催化劑及其載體性能的影響,。經(jīng)高溫焙燒后,氧化鋁晶粒雖然已經(jīng)有長大的趨勢,但未完全發(fā)育,仍存在很多“蠕蟲狀”無規(guī)則氧化鋁晶粒;其中,添加硼化物載體的晶粒長得相對更完整一些,對塊狀氧化鋁的生成較為有利;添加胺基化合物有利于水合氧化鋁向α-氧化鋁的轉(zhuǎn)變,但其實(shí)際效果稍低于硼化物。采用比表面積較高的氧化鋁作為載體,制得的銀催化劑的反應(yīng)活性較高,。
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建立了適合該成形方法的3d有限元模型,分析了線圈結(jié)構(gòu)、線圈個(gè)數(shù),、線圈移動軌跡和壓板尺寸以及不同尺寸壓板組合對零件終成形的影響,。根據(jù)模擬結(jié)果,采用雙腰形線圈對稱放電解決材料變形不均勻的問題,采用小放電能量(<9.6 kj)和小型工裝(臺面尺寸為1.4 m×1.4 m)搭建了實(shí)驗(yàn)平臺,終線圈經(jīng)過放電86次,拉形11次,得到直徑近φ700 mm、高度150 mm的鋁合金橢球形零件,。
在此針對鋁合金在實(shí)踐中的曲面成型構(gòu)件工藝進(jìn)行分析,其具體分為鑄造,、鍛造和旋壓等三種具體成型工藝展開分析。成型方式進(jìn)行簡要介紹,。機(jī)械加工精度是衡量裝備制造業(yè)水平的重要標(biāo)志,。目前,---的機(jī)械加工水平距離國外工業(yè)發(fā)達(dá)---還有一定的差距。本文從機(jī)械加工設(shè)備制造水平影響,、機(jī)械加工從業(yè)人員人為影響,、加工工藝的影響等三個(gè)方面分析了影響加工精度的因素,并有針對性提出了提高加工精度的若干建議,供---參考。
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