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孜杰冷藏物流公司為你提供運(yùn)輸溫度20℃~-25℃滿足不同貨物升降溫度要求，現(xiàn)有冷藏車，棉被車,，保溫車100余輛,，車輛類型齊全，有4.2,、5.2,、6.2、7.2,、8.6,、9.6、12.5,、13.7,、15米各類型號的冷藏車輛，公司所有冷藏運(yùn)輸車輛,，全部采用國產(chǎn)進(jìn)口制冷機(jī)組,，具有-的-性，制冷量大,，安全保護(hù)裝置齊備,，操作控制靈活方便，能充分滿足各類貨物的運(yùn)輸要求,。 

公司在多年的冷鏈行業(yè)陪養(yǎng)出一批擁有高素質(zhì),、年輕化的管理團(tuán)隊(duì)和---顧問群，集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和理念,。多年來本公司依靠有利的市場條件,、-的信譽(yù)、-的服,，以敢闖能拼的精神,，艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息,。經(jīng)過幾年的努力，在"誠信務(wù)實(shí)"的經(jīng)營方針下,，不斷適應(yīng)市場發(fā)展需求,，目前公司已擁有一支精力充沛、技術(shù)嫻熟,、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員隊(duì)伍,。

 

公司擁有著龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，業(yè)務(wù)犯圍輻射全國各地,，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)-如下
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運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：北京 上海 天津 重慶
冷葳貨運(yùn)公司
東北地區(qū)
河北： 石家莊 唐山 秦皇島 邯鄲 邢臺 保定 張家口 承德 滄州 衡水
山西： 太原 大同 陽泉 長治 晉城 朔州 晉中 運(yùn)城 忻州 臨汾 呂梁
內(nèi)蒙古： 呼和浩特 包頭 烏海 赤峰 通遼 鄂爾多斯 呼倫貝爾 巴彥淖爾 烏蘭察布 興安 錫

林郭勒阿拉善
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東北地區(qū)
遼寧： 沈陽 大連 鞍山 撫順 本溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤錦 鐵嶺 朝陽 葫蘆島
吉林： 長春 吉林 四平 遼源 通化 白山 松原 白城 延邊
黑龍江： 哈爾濱 齊齊哈爾 雞西 鶴崗 雙鴨山 大慶 伊春 佳木斯 七臺河 牡丹江 黑河 大

興安嶺
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華東地區(qū)
江蘇： 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 連云港 淮安 鹽城 揚(yáng)州 鎮(zhèn)江 泰州 宿遷
浙江： 杭州 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹興 金華 衢州 舟山 臺州 麗水
安徽： 合肥 蕪湖 蚌埠 淮南 馬鞍山 淮北 銅陵 安慶 黃山 滁州 阜陽 宿州 巢湖 六安亳

州 池州宣城
福建： 福州 廈門 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龍巖 寧德
江西： 南昌 景德鎮(zhèn) 萍鄉(xiāng) 九江 新余 鷹潭 贛州 吉安 宜春 撫州 上饒
山東： 濟(jì)南 青島 淄博 棗莊 東營 煙臺 濰坊 威海 濟(jì)寧 泰安 日照 萊蕪 臨沂 德州聊城

濱州菏澤
冷凍運(yùn)輸公司
中南地區(qū)
河南： 鄭州 開封 洛陽 平頂山 焦作 鶴壁 新鄉(xiāng) 安陽 濮陽 許昌 漯河 三門峽 南陽 商丘

信陽周口 駐馬店
湖北： 武漢 黃石 襄樊 十堰 荊州 宜昌 荊門 鄂州 孝感 黃岡 咸寧 隨州 恩施
廣東： 廣州 深圳 珠海 汕頭 韶關(guān) 佛山 江門 湛江 茂名 肇慶 惠州 梅州 汕尾 河源陽江

清遠(yuǎn)東莞 中山 潮州 揭陽 云浮
湖南： 長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽岳陽 常德 張家界 益陽 郴州 永州 懷化 婁底 湘西
廣西： 南寧 柳州林 梧州 北海 防城港 欽州 貴港 玉林 百色 賀州 河池 來賓 崇左
海南： �,？� 三亞
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西北地區(qū)：烏魯木齊 西寧 蘭州 西安 等地

　　同時(shí)，項(xiàng)目還整合了---農(nóng)業(yè),、現(xiàn)代物流,、電子信息和智慧旅游等多個(gè)產(chǎn)業(yè),，是典型的“三產(chǎn)帶二產(chǎn)促一產(chǎn)”的項(xiàng)目，建成運(yùn)營后當(dāng)年可實(shí)現(xiàn)交易額100億元,，稅收3億元,，新增就業(yè)崗位3000個(gè)，帶動(dòng)相關(guān)農(nóng)業(yè),、加工,、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值超過1000億元。 

　　相比于快運(yùn)業(yè),，快遞市場的競爭激烈,，不僅如此，拋開順豐,，其余中國快遞大戶如“三通一達(dá)”等其業(yè)務(wù)70%為電商件,，這些快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)增長主要依賴于電商體量的增長，而如今電商體量增長進(jìn)入瓶頸期,，快遞企業(yè)只能另尋出路,，于是中通、韻達(dá)等成了“批吃螃蟹的人”,。

 　　”何黎明說,。副總裁白光利認(rèn)為，智慧物流分為三個(gè)方面——軟件智能,、硬件智能和管理智能,。目前，我國物流業(yè)的硬件智能發(fā)展很快,，但更重要的軟件智能和管理智能還處于起步階段,。運(yùn)-副總裁兼研究院---徐強(qiáng)則認(rèn)為，智慧物流的發(fā)展路徑有兩個(gè),，一是平臺,，二是跨界，需要用平臺的思維對所有資源進(jìn)行跨界整合,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的-,。

 

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