重慶威茂建材有限公司為您提供重慶墊江小區(qū)劃線規(guī)范,，重慶墊江市政道路劃線。道路的空間線形是指由道路的平面線形和縱面線形所組成的空間立體形狀,。道路線形設(shè)計(jì)首先是從路線規(guī)劃開(kāi)始的,，然后經(jīng)選線、平面線形設(shè)計(jì),、縱面線形設(shè)計(jì)和平縱線形組合設(shè)計(jì)的過(guò)程,，終以平、縱組合的立體線形展現(xiàn)在駕駛員眼前,。其中道路劃線是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),，在行駛過(guò)程中，駕駛員所選擇的實(shí)際行駛速度是由他對(duì)立體線形的判斷做出的,，因此,，設(shè)計(jì)中僅僅滿足平面、縱面線形標(biāo)準(zhǔn)還是不夠的,。道路的空間線形及道路劃線應(yīng)能夠保持視覺(jué)的連續(xù)性,，并有足夠的舒適感和-。
重慶墊江小區(qū)劃線規(guī)范,，重慶墊江市政道路劃線

　　設(shè)計(jì)車速***60 km/h的公路,，道路劃線時(shí)，應(yīng)注重空間線形設(shè)計(jì),，不僅要滿足汽車運(yùn)動(dòng)學(xué)和力學(xué)要求,，還應(yīng)充分考慮駕駛者存視覺(jué)和心理的要求，盡量做到線形連續(xù),、指標(biāo)均衡,、視覺(jué)---,、景觀協(xié)調(diào)、安全舒適,。設(shè)計(jì)車速越高,、平、縱組合設(shè)計(jì)所考慮的因素應(yīng)越周全,。當(dāng)設(shè)汁車速≤40 km/h時(shí),，首先應(yīng)在---行駛安全的前提下，正確運(yùn)用線形要素規(guī)定值,，在條件允許的情況下,，力求做到各種線形要素的合理組合，并盡量避免和減少不利組合,。

　　道路平面線形和縱面線形的組合設(shè)計(jì),，就是要得到一個(gè)既滿足汽車行駛安全、舒適的要求,，又能使工程造價(jià)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì),，在駕駛員視覺(jué)和心理狀態(tài)方面引起---的反應(yīng)，同時(shí),，道路劃線還能使道路與沿線周圍環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)的道路立體線形,，從而達(dá)到安全、舒適,、快速和經(jīng)濟(jì)的目的,。
　　公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的主要內(nèi)容包括工---準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化,，涵蓋路基,、路面、橋涵,、隧道,、綠化、道路劃線及防護(hù)工程,，有條件的也可以在交通安全與機(jī)電工程中實(shí)施,。

　　(1)工---準(zhǔn)化。工---準(zhǔn)化主要包括駐地和工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化,。

　　(2)施工標(biāo)準(zhǔn)化。按照規(guī)范要求,，結(jié)合實(shí)際情況,，細(xì)化路基、路面,、橋涵,、隧道,、綠化、道路劃線及防護(hù),、交通安全與機(jī)電等各項(xiàng)工程的工標(biāo)準(zhǔn)化要求,，優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)格工藝管理,，提高施工效率和實(shí)體工程,。

　　(3)管理標(biāo)準(zhǔn)化。嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)---和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),，在工程管理中,，查找薄弱環(huán)節(jié)，健全管理制度,，優(yōu)化管理流程,，把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到施工全過(guò)程實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度合理均衡,，節(jié)能措施---，梢案資料收集齊全,、整理規(guī)范,。加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理和培訓(xùn)，統(tǒng)一從業(yè)人員的持證和著裝,。
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