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公司經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋到全國(guó)所有城市,。大件運(yùn)輸：利用本公司---的汽車運(yùn)輸工具及分支結(jié)構(gòu),，向客戶提供門到門或站到站的服務(wù),。

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順豐上線重貨快運(yùn)業(yè)務(wù)。2016年,，中通快運(yùn)起步,，2年后完成總額超過(guò)1億美金的獨(dú)立。在去年的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,，王衛(wèi)明確表示,，順豐未來(lái)致力于提供綜合物流服務(wù)，-的不僅是四千億元的傳統(tǒng)快件配送市場(chǎng),，更是12萬(wàn)億元的大物流市場(chǎng),。上市-了的順豐，正在投下重金補(bǔ)足自己的短板,。

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都印證了這一點(diǎn),。越是這樣,，快遞物流服務(wù)越要跟上，在速度,、準(zhǔn)確,、安全等等方面---提升能力和水平。這考驗(yàn)的不只是物流公司,，也包括電商平臺(tái)和入駐商家,。令人欣喜的是，為迎接今年的物流大,，絕大部分物流公司不僅提前招兵買馬,，而且配備了大量快遞---，無(wú)人車,、無(wú)人機(jī),、智能打包機(jī)、外骨骼機(jī)器人,。

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通過(guò)貿(mào)運(yùn)結(jié)合的方式,，開始提供進(jìn)口貿(mào)易、運(yùn)輸,、報(bào)關(guān),、保稅、分撥,、批發(fā)和零售等一站式供應(yīng)鏈服務(wù),，既增加了客戶黏性，也大幅提高了利潤(rùn)率和業(yè)務(wù)量,，前景---,。因此，對(duì)不少國(guó)內(nèi)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),，能否將進(jìn)口業(yè)務(wù)量擴(kuò)大帶來(lái)的潛在機(jī)遇轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，取決于其能否及時(shí)延伸業(yè)務(wù)鏈。

我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)逆差---,，長(zhǎng)期---位,。近年來(lái)，由于旅行服務(wù)逆差迅速擴(kuò)大,，運(yùn)輸逆差才降至第二位,。2017年，我國(guó)運(yùn)輸逆差達(dá)558.4億美元,，計(jì)3771.9億元,，同我國(guó)貿(mào)深圳到無(wú)錫整車物流多少易大國(guó)和海運(yùn)大國(guó)的---極不相配。筆者認(rèn)為,，若我國(guó)堅(jiān)持?jǐn)U大進(jìn)口規(guī)模,，這種狀況有望得到遏制和扭轉(zhuǎn),。

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