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廣西南寧橋梁預(yù)應(yīng)力千斤頂液壓油泵
”此外,,2016年我省煤礦生產(chǎn)形勢---水平,多地實(shí)現(xiàn)“零死亡”,。而包括停車位、充電樁以及車輛在使用中所發(fā)生的事故,、車輛損壞等諸多成本,,均是共享租車平臺線下難以避免的支出,對于近日朋友圈---頻發(fā)所引起的恐慌,,進(jìn)行溝通和說明,,并-商家們勿輕信網(wǎng)上傳言,---主要針對生產(chǎn)企業(yè),,“---愿本著同樣精神,,以發(fā)展共贏為---目標(biāo),與主要貿(mào)易伙伴繼續(xù)通過對話溝通,,積極鼓勵業(yè)界合作,,全球公平貿(mào)易,應(yīng)把粒度大于l0um的微粒除掉,,因?yàn)閹资⒚状蟮念w粒不容易表面之間,,同時還可能堵塞油路的微小孔隙。
張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時,,為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的---設(shè)備,。該設(shè)備的規(guī)格形式是:zb 2×2/50,其中zb為設(shè)備代號,,---個2是每分鐘額定供油量,,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓,。
張拉油泵結(jié)構(gòu)
張拉油泵是由下泵體,、控制閥,、電動機(jī)、油泵箱體和管路等組成,。
油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵,,其工作過程如下:電動機(jī)帶動軸旋轉(zhuǎn),軸在旋轉(zhuǎn)過程中,,通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi),,而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的交替作用,,使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動,,達(dá)到吸排油的目的,使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油,。
該油泵共有六個柱塞,,圓周等分排列,又交錯分成兩條排油路,,每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成,,兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
控制閥
控制閥是由左,、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成,。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥,用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量,。卸荷閥是一個手動截止閥,。打開卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱,。持壓閥是一個單向閥,,用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路,---停車或空運(yùn)行時千斤頂不回油即持荷,。
安全閥是靠彈簧壓力來---系統(tǒng)的壓力,,調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的壓力,從而起到安全保護(hù)的作用,。
箱體,、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑,。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管,,低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。
張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線,,并---檢查各處絕緣情況,,以免觸電;使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否---,防止電動機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀,。
二油管與接頭要按規(guī)格要求制造,,并---檢查,以免發(fā)生爆裂事故,,油泵帶壓時不得拆卸接頭,、管路及油表。
三壓力表要---檢查,,以防失靈而造成事故,。
四開車前應(yīng)先打開控制閥空載啟動。使用時應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng),,并經(jīng)常---靈敏---,。
五裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換潤滑油。
六油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作,。
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