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陜西閘門(mén)

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陜西閘門(mén)1水電站勵(lì)磁系統(tǒng)的主要作用勵(lì)磁系統(tǒng)是水電站重要的系統(tǒng)之一,其作用主要包括以下5方面:1維持發(fā)電機(jī)的電壓在給定水平,2控制并聯(lián)運(yùn)行電機(jī)無(wú)功功率的合理分配,3提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,4---電力系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備安全,5---發(fā)電機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,。因此,對(duì)電站勵(lì)磁系統(tǒng)特點(diǎn)的掌握以及勵(lì)磁系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析顯得尤為重要,這決定了勵(lì)磁系統(tǒng)的優(yōu)良性、機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,以及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,。2 ccs電站勵(lì)磁系統(tǒng)組成及特點(diǎn)ccs電站發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)由勵(lì)磁調(diào)節(jié)器,、勵(lì)磁功率整流裝置、滅磁及轉(zhuǎn)子過(guò)電壓保護(hù)裝置,、起勵(lì)裝置,、測(cè)量變送及信號(hào)單元、勵(lì)磁變壓器及交直流側(cè)電纜,、電制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成,。整套勵(lì)磁系統(tǒng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)交換通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)can總線實(shí)現(xiàn),can屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò),與一般的通信相比,can總線的數(shù)據(jù)通信具有---的---性、實(shí)時(shí)性和靈活性,。2.1勵(lì)磁調(diào)節(jié)器勵(lì)磁調(diào)節(jié)器在正常運(yùn)行過(guò)程中,需要完成大量復(fù)雜的計(jì)算,、各種調(diào)節(jié)功能,以及諸多的信號(hào)采集和發(fā)送


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陜西閘門(mén)啟閉機(jī)是船閘建設(shè)的性設(shè)備,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)作為船閘啟閉機(jī)的主要部分,完成閘閥門(mén)的開(kāi)合動(dòng)作,多數(shù)在整個(gè)船閘投資中占比不是很大,船閘工作是否能夠靈活---,很大程度與船速和安全性之間有著密切關(guān)系。在船閘沿江門(mén)口,由于船舶流動(dòng)頻繁,閘閥開(kāi)閉頻率高,易磨損,會(huì)有一定的故障,閘閥正常開(kāi)合有較大的影響,需要定期維護(hù),---是在檢測(cè)其故障時(shí)應(yīng)妥善處理,故障排除,進(jìn)行---的日常維護(hù)工作,---液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的穩(wěn)定性和安全操作的鎖定,。1船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用和維護(hù)要求1.1船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用要求船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)使用要求必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和工作條件,合理調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力和速度,。液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),注意觀察油品的變化;油溫不宜過(guò)高,可根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行控制;應(yīng)保持電壓穩(wěn)定,---電磁閥工作正常;不要使用有缺陷的壓力表,不在沒(méi)有壓力表或壓力調(diào)節(jié)器的情況下進(jìn)行作業(yè);密封件應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否更換,一般情況下不泄漏,不損壞不需要更換。


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陜西閘門(mén)1引言截至2015年6月,我國(guó)汽車(chē)保有量突破2.7億輛,在開(kāi)展空氣新監(jiān)測(cè)的城市中不達(dá)標(biāo)率為90%,發(fā)展新能源汽車(chē)技術(shù)是解決能源危機(jī)與污染問(wèn)題的重要舉措,。壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)擁有的性能與“零排放”的優(yōu)勢(shì),發(fā)展前景廣闊,。2壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)2.1壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是將壓縮空氣的壓力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有往復(fù)式、式和氣馬達(dá)型等多種結(jié)構(gòu)形式,目前往復(fù)式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用較多[1],。介紹一個(gè)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的往復(fù)式二沖程壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示,。當(dāng)位于上止點(diǎn)時(shí),進(jìn)氣口打開(kāi)使高壓空氣進(jìn)入氣缸做功,直到下行至下止點(diǎn),排氣口打開(kāi)同時(shí)上行排氣,到達(dá)上止點(diǎn)排氣口關(guān)閉,完成一個(gè)工作循環(huán)。圖1往復(fù)式二沖程壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖2.2壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)---縮空氣動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力的工作原理如圖2所示,儲(chǔ)存在氣罐的中高壓壓縮空氣經(jīng)


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陜西閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在水利工程中已被廣泛應(yīng)用,它工作---,性能---,運(yùn)行安全,。不過(guò),如果日常運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)或不及時(shí),則故障率會(huì)---提高,---性,、安全性自然會(huì)降低,甚至?xí)l(fā)水閘工程運(yùn)行事故。因此對(duì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)十分---和重要,。1液壓油的維護(hù)液壓油是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)的工作介質(zhì),起著能量傳遞,、轉(zhuǎn)換和控制的作用,同時(shí)還起著潤(rùn)滑、防腐等作用,。70%~80%的液壓系統(tǒng)故障是由于液壓油的污染造成的[1,2],通過(guò)維護(hù)保持液壓油的清潔是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)---工作的關(guān)鍵,。(1)注意過(guò)濾防污染。大量研究表明,油液中顆粒污染物引起的污染磨損是引起液壓元件失效的主要原因,。為此除了設(shè)置精度恰當(dāng),、結(jié)構(gòu)適合的過(guò)濾器,還要定期清洗濾網(wǎng)濾芯,使其有效控制油液中的顆粒污染物;另外,每年至少在汛前汛后要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的液壓油各進(jìn)行一次全面過(guò)濾。(2)多方位維護(hù)---液壓油清潔,。如通過(guò)維護(hù)---液壓缸下腔活塞桿密封及其外側(cè)防塵圈工作---,從而有效阻止活塞桿表面的粉塵,、水等雜物進(jìn)入系統(tǒng)

 


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