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礦用道釘,,機(jī)制道釘,手工道釘

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礦用道釘規(guī)格,,煤礦用道釘價(jià)格,礦用道釘廠家,,機(jī)制道釘,,手工道釘,道釘
一.礦用道釘作用:
礦用道釘主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié),,即用于聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕或墊板和軌枕的一種扣件,。
二.礦用道釘?shù)墓に嚕?br> 礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù),釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng),。釘桿的表面光潔,釘頭顎部與釘桿連接處無(wú)裂紋,,------刺,、折疊,道釘表面無(wú)氣泡和妨礙使用的過(guò)燒、裂紋,,在煤礦,、道路交通中得到大量應(yīng)用 道釘全部采用高質(zhì)碳結(jié)鋼及鐵路道軌鋼為原料,鍛造均勻,機(jī)制成型,并采用連續(xù)等溫電爐淬火處理,產(chǎn)品具有優(yōu)良堅(jiān)韌---,美觀大方等特點(diǎn),外型尺寸內(nèi)在和機(jī)制性能均達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)及商檢合格
三.礦用道釘?shù)姆诸悾?
通常分為五種:普通道釘、凍害道釘,、螺紋道釘,、彈簧道釘、螺旋道釘,。礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù),,釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng)。釘桿的表面光潔,,釘頭顎部與釘桿連接處無(wú)裂紋,,------刺、折疊,,道釘表面無(wú)氣泡和妨礙使用的過(guò)燒,、裂紋,在煤礦,、道路交通中得到大量應(yīng)用,。礦用道釘規(guī)格:8*80 10*100 12*120 14*130 16*165 一般有手工道釘或機(jī)制道釘。機(jī)制道釘外表光滑,,大小一致,。
礦用道釘主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié),即用于聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕或墊板和軌枕的一種扣件,。礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù),,釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng)。釘桿的表面光潔,,釘頭顎部與釘桿連接處無(wú)裂紋,,------刺、折疊,,道釘表面無(wú)氣泡和妨礙使用的過(guò)燒,、裂紋,在煤礦,、道路交通中得到大量應(yīng)用,。
道釘全部采用高質(zhì)碳結(jié)鋼及鐵路道軌鋼為原料,鍛造均勻,機(jī)制成型,并采用連續(xù)等溫電爐淬火處理,產(chǎn)品具有優(yōu)良堅(jiān)韌---,美觀大方等特點(diǎn),外型尺寸內(nèi)在和機(jī)制性能均達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)及商檢合格。
一般用3號(hào)鋼制成,。因其釘桿表面帶有螺紋,,故稱螺紋道釘。其抗拔力較普通道釘大0.5~1.0倍,,但抗推力則要少50%,。由于拆裝不便,,調(diào)整軌距困難,一般用于道岔上,。
彈簧道釘用圓形或方形的彈簧鋼制成,,型式很多,因其扣壓鋼軌的部分具有一定的彈性變形,,能---緩減鋼軌的振動(dòng),,所以稱為彈簧道釘。當(dāng)木枕受荷發(fā)生變形時(shí),,仍能保持足夠的扣壓力,,其抗拔力和推抗力均比普通道釘大,但在中國(guó)很少采用,。圖3是前聯(lián)邦德國(guó)鐵路上常用的一種的彈簧道釘。
普通道釘又稱鉤頭道釘或狗頭道釘,,主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié),。普通道釘應(yīng)用中國(guó)---gb 702—72中規(guī)定的3號(hào)熱軋鋼制造。釘桿橫斷面為每邊16mm的正方形,,釘長(zhǎng)為165mm,。道釘頭部為菌形,釘頭下部的外形與軌底外形相適應(yīng),。釘桿的表面應(yīng)光潔,,飛邊不得超過(guò)2mm,釘桿相對(duì)于釘頭的中心線的位移度在任何方向都不得超過(guò)1mm,。釘頭顎部與釘桿連接處不得有裂紋,。道釘?shù)?--成鑿子形,釘入時(shí)鑿口與木紋垂直,,避免劈裂木枕,。尖部刃口為直線,---不允許有影響使用的毛刺,、折疊,。道釘表面不得有氣泡和妨礙使用的過(guò)燒、裂紋.
泰安市隆耀機(jī)械設(shè)備有限公司---鐵路及礦用8×80,、10×100,、12×120、14×130,、16×165普通道釘系列產(chǎn)品,,可訂做16×205、16×230,、16×255,、16×280的道釘,,歡迎選購(gòu)。

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