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鋁合金enaw-7005鋁棒的伸長(zhǎng)率

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,，在航空,、航天,、汽車、機(jī)械制造,、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用,。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入,。鋁合金通常使用銅、鋅,、錳,、硅、鎂等合金元素,，20世紀(jì)初由德-alfred wilm發(fā)明,，對(duì)飛機(jī)發(fā)展幫助-，一次大戰(zhàn)后德國(guó)鋁合金成分,。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能,，但抗腐蝕性不如純鋁。在干凈,、干燥的環(huán)境下鋁合金的表面會(huì)形成保護(hù)的氧化層,。

鋁材2系列的作用：2011 螺釘及要求有-切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品，2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度包括高溫的場(chǎng)合,。飛機(jī)重型,、鍛件、厚板和擠壓材料,，車輪與結(jié)構(gòu)元件,，多級(jí)火箭-級(jí)燃料槽與航天器零件,，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件，2017 是-個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2xxx系合金,，目前的應(yīng)用范圍較窄,，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件,、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件,，2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu),、鉚釘、導(dǎo)構(gòu)件,、卡車輪轂,、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件，2036 汽車車身鈑金件,，2048結(jié)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)零件,，2124器結(jié)構(gòu)件，2218 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)，2219焊接氧化劑槽,，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,，工作溫度為-270~300℃。焊接性好,，斷裂韌性高,，t8狀態(tài)有-的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力鍛造修傷修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟,，粘性大,，流動(dòng)性差，容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷(折疊,、毛刺,、裂紋等)，在進(jìn)行下一道工序前,，必須打磨,、修傷，將表面缺陷清除干凈,，否則在后續(xù)工序中缺陷將進(jìn)一步擴(kuò)大,，甚至引起鍛件報(bào)廢。修傷用的工具有風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī),、風(fēng)動(dòng)小銑刀,、電動(dòng)小銑刀及扁鏟等,。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過(guò)渡,，其寬度應(yīng)為-的5～10倍,。壓鑄特點(diǎn)鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹lf、硬質(zhì)ly,、鍛造ld,、超硬lc、包覆lb,、特殊lt及釬焊lq等七類,。常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火m燜火、硬化y,、熱軋r等三種,。

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