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產(chǎn)品介紹
工字鋼彎曲機(jī)冷型彎拱機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品,。性能采用液壓系統(tǒng),,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),。主要應(yīng)用于隧道,,地鐵,水電站,,地下洞室等工字鋼,,槽鋼角鋼...湖北22號(hào)工字鋼彎彎?rùn)C(jī)折彎?rùn)C(jī)恩施每?jī)r(jià)
冷彎?rùn)C(jī),也稱(chēng)彎拱機(jī),,主要應(yīng)用于隧道,,地鐵,水電站,,地下洞室等工字鋼,,槽鋼角鋼u型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,。它由底座,、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
工字鋼彎曲機(jī)冷型彎拱機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品,。性能采用液壓系統(tǒng),,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn)。主要應(yīng)用于隧道,,地鐵,,水電站,地下洞室等工字鋼,,槽鋼角鋼 u 型鋼等型材的彎曲,。
工字鋼彎曲機(jī)冷型彎拱機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。性能采用液壓系統(tǒng),,具有傳動(dòng)平穩(wěn),,壓力大等特點(diǎn)。
主要應(yīng)用于隧道,,地鐵,,水電站,地下洞室等工字鋼,,槽鋼角鋼 u 型鋼等型材的彎曲,。lywgj-250 工字鋼彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,。
工字鋼彎彎?rùn)C(jī)折彎?rùn)C(jī)優(yōu)點(diǎn)
1,、省去了加熱爐子,,節(jié)省人力,,提高產(chǎn)量,。
2,、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜,。
3,、左右肋骨可以同時(shí)彎制“t”型鋼除外,,使其形狀一致,。
4、能彎戚具有凸肩的肋骨,,也能彎制縱桁梁,、甲板橫梁、艏龍筋,、吊艇柱等,。
6、肋骨冷彎前不需要校直,,并可在彎制前進(jìn)行拋丸處理,。
該機(jī)主要包括:裝置油缸的底座,裝在滑架上的夾緊杠桿組,,和帶有兩個(gè)夾爪裝置的端箱,。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端。
夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿,,鉸接在一根大支軸上,,支軸的兩端支承在滑架上,,滑架放置在底座面板上,并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動(dòng),。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭,,該壓頭穿過(guò)支軸的主體,。這根螺桿由另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),。這樣,裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動(dòng)至兩夾緊桿間的開(kāi)口處,。
油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接,,能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu),,它能---工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷(xiāo)上,。這樣,大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上,。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí),,夾緊桿首先把鋼材夾住。然后,,整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移,。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿,,使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的,。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿,能將肋骨牢牢地夾住,。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ�,,�?--壓力正確地作用于肋骨上,在前面的特殊工具,,是用于使凸邊傾斜,。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間,,另有一與夾緊桿垂直的手動(dòng)螺桿,,用以---兩夾緊桿的開(kāi)口度,以免空動(dòng)距離過(guò)大,。
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