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深圳到青海鐵路運輸、免費 韻達(dá)較低的單票收入也為其帶來了一定業(yè)務(wù)量,。畢竟c端與b端擁有選擇權(quán)，更何況目前市場上也存在諸多快遞企業(yè),，消費者與用戶可以根據(jù)其需求從眾多選項中選定一家乃至多家企業(yè)為其服務(wù),。在快遞多久企業(yè)提供同質(zhì)化服務(wù)的當(dāng)下，提供服務(wù)的快遞企業(yè)自然會比同行其他企業(yè)收獲更多的訂單量,。所以,，第三季度，韻達(dá)業(yè)務(wù)量高于申通與圓通是存在一定原因的,。

,、服務(wù)，有待提升如今,，價格戰(zhàn)已不再是各家快遞企業(yè)的---,，取而代之的是服務(wù)。在消費升級的當(dāng)下,，c端與b端客戶注重快遞服務(wù),，各家快遞企業(yè)也已意識到這一問題，逐漸將發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向服務(wù)提升層面,。圓通,、申通、韻達(dá)也在不斷---服務(wù),，但效果并不明顯,。近日，---委托第三方對1年第三季度快遞服務(wù)滿意度進(jìn)行調(diào)查,。

 調(diào)查顯示,，1年第三季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為.1分，同比上升.分,，較今年第二季度上升.1分,。在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分在分以上的企業(yè)為順豐,、京東物流,。而圓通、韻達(dá),、申通得分均在-分之間,，明顯低于順豐與京東物流。

從申訴情況方面來看,，消費者對快遞企業(yè)有效申訴處理滿意率(消費者對快遞企業(yè)有效申訴處理滿意件數(shù)與快遞企業(yè)有效申訴總量之比)為.%,，申通與---平均有效申訴處理滿意率持平,，為.%;圓通、韻達(dá)均要高于.%,，分別為.%與.1%,。在服務(wù)為王的當(dāng)下，服務(wù)的高低與快遞企業(yè)的營收,、凈利潤直接相關(guān),。---快遞服務(wù)申訴率(快遞企業(yè)每百萬件業(yè)務(wù)量發(fā)生申訴問題的件數(shù))為.，韻達(dá)要低于---平均值,，為.;圓通與申通都高于---平均值,。

 分別為.與.，申通的申訴率甚至接近韻達(dá)的倍,。而第三季度,，韻達(dá)實現(xiàn)凈利潤.億元，同比增長---1.%,，增幅是圓通的倍多,，這與其較低的申訴率不無關(guān)系。除此,，通過分析三者公開資料得出,，第三季度，圓通,、申通,、韻達(dá)分別在戰(zhàn)略規(guī)劃、運營模式等方面采取了不同舉措,，一定程度上導(dǎo)致三者在營收,、凈利潤等方面存在較大差異。首先,，在發(fā)展布局方面,，圓通全線開通b網(wǎng)、建設(shè)機場,、投資轉(zhuǎn)運中心等一系列動作,，成為其凈利潤降低的原因之一。

月日,，圓通全線開通b網(wǎng),，主要針對中---商務(wù)客戶及個人推出城市高頻配送服務(wù)體系，隨后便推出承諾達(dá)特快,。月日,，圓通在嘉興機場建設(shè)全球航空物流樞紐西安錄音棚投資1億元。月1日,，圓通對外發(fā)行可---.億元,，投資多功能轉(zhuǎn)運及倉儲一體化建設(shè)項目,、轉(zhuǎn)運中心自動化升級項目和航空運能提升項目。

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