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深圳到東港運輸公司,、整車零擔(dān)后我們所有的-的同事跟我說要補貼，我說哪-補貼,。人家拿幾個億美金來補貼,，我們拿幾百塊錢。銀行那邊又沒有那么多錢,，要是今天補貼的話,，明天就沒有這家公司了�,！彼麄冞�是要我補貼,，說我不懂，國內(nèi)的市場要補貼,，那個時候吵了很長時間,，終決定不做2c的生意，避免跟“速運”直接競爭,，開始慢慢去開發(fā)中---的業(yè)務(wù),。

正是這個決定，為之后的合并埋下了伏筆,。到年春節(jié)之前,，林凱源團(tuán)隊決定做了這個中型還有---的業(yè)務(wù)，讓所有-離開,，重新招聘,，招聘回來的全專線都是銷售。要不然讓-去談大客戶,，他們都不懂,，有些-人員很多都是大學(xué)沒有畢業(yè)，你叫他去談大客戶,，就好比說和空軍去打,，這樣不行。而速運在國內(nèi)---的生意也有,，但是并沒有做的---,。

林凱源認(rèn)為，“之前速運在國內(nèi)就是靠-去談大客戶,，肯定不行,。”林凱源說,，速運靠著的品牌就可以吸引來大客戶,，快狗在國內(nèi)又有自己的銷售團(tuán)隊,，做的也很---，陳小華也認(rèn)為快狗的銷售團(tuán)隊做的---,，大客戶可以交給快狗銷售團(tuán)隊跟進(jìn),，車用速運的，生意拿回來之后,，賺的錢可以一起分,。林凱源順勢邀請陳小華去香港看gogovan的業(yè)務(wù)，在年春節(jié)之后,，陳小華來到香港交流,，與林凱源吃午飯時,，他們交流了很多想法,，林凱源說：“要不要深入合作一下，要不就直接合并,，反正咱們兩家公司沒有直接的競爭關(guān)系,。

gogovan主要的市場是在東南亞和香港，這是沒有的,。國內(nèi)快狗的市場是b2b,，速運是、2c為主,，雙方?jīng)]有直接競爭關(guān)系,，但是我們用的司機大部分是同一批司機。

”陳小華也認(rèn)為這個建議---,，通知速運的cfo連夜到香港,，談了一整天之后，這件事情就定了下來,，正是2月日,，---節(jié)的這---。對于未來林凱源認(rèn)為,，合并不等于gogovan這家公司不會做大,，“我們又不是把公司賣給，只是現(xiàn)在如果我們自己去做這家公司,，再要一年兩年,，甚至更長的時間才會有效果。但是速運已經(jīng)覆蓋了一百多座城市的體量,，合作以后明天我們就可以把生意做得,。

”速運與gogovan的合并，在行業(yè)引起了很大的反響,，林凱源也從主角的角度分析了一下該帶來的影響：---,，合并之后對兩家公司的影響并不是很大。林凱錄音棚的收費標(biāo)準(zhǔn)源之前跟陳小華---次見面的時候就已經(jīng)定下來了，gogovan的團(tuán)隊成為新公司里面的銷售團(tuán)隊,，速運原有的團(tuán)隊成為運輸團(tuán)隊,。

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