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深圳到定西整車物流運(yùn)輸 圍繞成都我來啦所經(jīng)營的智能快遞柜開展退換貨業(yè)務(wù)合作,,簡化退貨流程,拓展逆向物流業(yè)務(wù),;盡力協(xié)調(diào)其參股的快遞公司將其承運(yùn)的快遞包裹投放到成都我來啦的智能快遞柜,,并就投放及運(yùn)營事項將其與成都我來啦智能快遞柜系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對接、互通,;盡力協(xié)調(diào)自身及關(guān)聯(lián)方名下的電子商務(wù)平臺合作的快遞公司業(yè)務(wù)系統(tǒng),,通過菜鳥供應(yīng)鏈平臺及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與成都我來啦所經(jīng)營的智能快遞柜業(yè)務(wù)對接。
復(fù)星集團(tuán)同意協(xié)調(diào)其關(guān)聯(lián)方在同等條件下優(yōu)先與成都我來啦開展業(yè)務(wù)合作,,將成都我來啦智能快遞柜入駐其關(guān)聯(lián)方開發(fā)運(yùn)營的所有房地產(chǎn)項目包括但不限于住宅小區(qū),、商業(yè)項目等;協(xié)調(diào)其參股的快遞公司,,協(xié)助將其承運(yùn)的快遞包裹投放到成都我來啦的智能快遞柜,;協(xié)調(diào)參股的傳媒企業(yè)與成都我來啦開展業(yè)務(wù)合作。
協(xié)助打通社區(qū)戶內(nèi)戶外框架傳媒資源,,協(xié)助成都我來啦發(fā)展其基于智能快遞柜的廣告業(yè)務(wù),。對于未來3年發(fā)展規(guī)劃,“新速遞易”表示會有如下做法:1.在未來“新速遞易”業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,,拓展社區(qū)生活服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化,;2.利用好現(xiàn)有金融行業(yè)和社區(qū)流量的資源,加大金融科技領(lǐng)域布局,;3.在穩(wěn)住現(xiàn)有---外包體量基礎(chǔ)上,,加大催收等業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)模;4.轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,大力推動資本運(yùn)作,。
此次“---”入場,,表面上看是好事,這必將會起到一定的帶動作用,,給行業(yè)帶來改變,但是這也從側(cè)面給從業(yè)者狠狠的一擊,,一直在大家心中的“老大”被取代了,,無論資金、還是經(jīng)驗都稍顯豐富的速遞易都被重組了,,那其他企業(yè)還怎么玩,?業(yè)內(nèi)有關(guān)與快遞柜商業(yè)模式的討論一直沒有停止。
至今為止智能快遞柜也沒有找到一個---的商業(yè)模式,。有業(yè)內(nèi)人士表示,,每個智能快遞柜的鋪設(shè)大約需要3萬元到4萬元,因此大面積鋪設(shè)智能快遞柜需要大量的資金,,但智能快遞柜企業(yè)到目前為止還未能找到可行的盈利模式,,大多處在“燒錢”階段,錢一旦“燒完”,,企業(yè)自然難以為繼,。據(jù)了解,智能快遞柜企業(yè)的收入主要來源于三塊:投遞收費(fèi),、超時收費(fèi),、廣告。
鑒于經(jīng)營壓力,,一些智能快遞柜企業(yè)企圖通過提高投遞收費(fèi)額度和超時收費(fèi)的方式來提升企業(yè)盈利能力,,但均未能成功。耕新社研究員段戰(zhàn)江曾發(fā)文表示,,“縱觀智能快遞柜的,,一路搶跑的速遞易,雖是跑得上氣不接下氣,,雖是寧德廠房造價---圈了一大圈地,,但方向錯了,方法錯了,,人為的野心,,數(shù)據(jù)的狂歡,到頭來可能都是虛無的泡沫,。
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