北京中智博研研究院為您提供城際出行行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資前景預(yù)測報(bào)告2020-2025年。
中國城際出行行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資前景預(yù)測報(bào)告2020-2025年
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【報(bào)告編號】175690
【出版日期】2020年4月
【出版機(jī)構(gòu)】中研嘉業(yè)研究院
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【報(bào)告價(jià)格】紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)+電子:7000元
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【報(bào)告目錄】
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第.一章 2019年城際出行行業(yè)投資環(huán)境與政策分析
第.一節(jié) 城際出行行業(yè)企業(yè)投資環(huán)境分析
一、城際出行行業(yè)---環(huán)境
二,、城際出行行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
三,、城際出行行業(yè)社會環(huán)境
四、城際出行行業(yè)技術(shù)環(huán)境
第二節(jié) 城際出行行業(yè)企業(yè)投資swot分析
一,、城際出行企業(yè)投資優(yōu)勢
二,、城際出行企業(yè)投資劣勢
三,、城際出行企業(yè)投資機(jī)會
四,、城際出行企業(yè)投資威脅
第三節(jié) 城際出行行業(yè)企業(yè)投資準(zhǔn)入政策分析
一、城際出行行業(yè)企業(yè)投資目錄
1,、
2,、鼓勵(lì)類目錄
3、---類目錄
二,、城際出行不同類型企業(yè)投資準(zhǔn)入政策
1,、國有企業(yè)投資規(guī)定
2、民營企業(yè)投資規(guī)定
3,、外資企業(yè)投資規(guī)定
三,、城際出行行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域投資準(zhǔn)入政策
第二章“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下城際出行行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn)
第.一節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
二,、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
三,、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評價(jià)
五,、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢
第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”城際出行行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn)
一,、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網(wǎng)---傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn)
三,、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場
四,、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口
第三節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”城際出行行業(yè)的改造與重構(gòu)
一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式
三,、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配
四,、互聯(lián)網(wǎng)改變行業(yè)未來競爭格局
第四節(jié) 城際出行與互聯(lián)網(wǎng)融合---機(jī)會孕育
一、電商政策變化趨勢分析
二,、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢分析
三,、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對行業(yè)支撐作用
四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析
第三章“
第.一節(jié) “
一,、“
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三、“
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第二節(jié) “
一,、“
二、“
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四,、“
第三節(jié) “
一、“
二,、“
三,、“
四、“
第四章 2017-2019年中國城際出行行業(yè)經(jīng)營效益分析
第.一節(jié) 2017-2019年城際出行行業(yè)發(fā)展分析
一,、2017年城際出行行業(yè)發(fā)展概述
二,、2018年城際出行行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、2019年城際出行行業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 2017-2019年城際出行行業(yè)規(guī)模分析
一,、城際出行行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析
二,、城際出行行業(yè)資產(chǎn)增長分析
三、城際出行行業(yè)銷售收入分析
四,、城際出行行業(yè)利潤總額分析
第三節(jié) 2017-2019年城際出行行業(yè)經(jīng)營效益
一,、城際出行行業(yè)償債能力分析
二、城際出行行業(yè)盈利能力分析
三,、城際出行行業(yè)的毛利率分析
四,、城際出行行業(yè)運(yùn)營能力分析
第四節(jié) 2017-2019年城際出行行業(yè)成本費(fèi)用
一、城際出行行業(yè)銷售成本分析
二,、城際出行行業(yè)銷售費(fèi)用分析
三,、城際出行行業(yè)管理費(fèi)用分析
四、城際出行行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
第五章城際出行企業(yè)主要領(lǐng)域投資目標(biāo)與機(jī)會
第.一節(jié) 城際出行企業(yè)投資目標(biāo)項(xiàng)目評估要素
一,、投資成本
二,、市場需求
三、技術(shù)路線
四,、綜合效益
五,、環(huán)境影響
第二節(jié) 領(lǐng)域a投資機(jī)會評估
一,、政策機(jī)遇
二、市場需求
三,、技術(shù)水平
四,、投資案例
五、項(xiàng)目前景
第三節(jié) 領(lǐng)域b投資機(jī)會評估
一,、政策機(jī)遇
二,、市場需求
三、技術(shù)水平
四,、投資案例
五,、項(xiàng)目前景
第四節(jié) 領(lǐng)域c投資機(jī)會評估
一、政策機(jī)遇
二,、市場需求
三,、技術(shù)水平
四、投資案例
五,、項(xiàng)目前景
第六章城際出行企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會分析
第.一節(jié) 城際出行行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一,、城際出行產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、城際出行上
三,、城際出行下
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈上游市場投資分析
一,、市場現(xiàn)狀
二、需求分析
三,、產(chǎn)品價(jià)格
四,、前景預(yù)測
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈下游市場投資潛力
一、下游領(lǐng)域一
1,、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2,、行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、市場需求分析
4,、下游領(lǐng)用前景
二、下游領(lǐng)域二
1,、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2,、行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、市場需求分析
4,、下游領(lǐng)用前景
三,、下游領(lǐng)域三
1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2,、行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3,、市場需求分析
4、下游領(lǐng)用前景
第七章城際出行企業(yè)投資目標(biāo)區(qū)域機(jī)會分析
第.一節(jié) 城際出行行業(yè)企業(yè)投資目標(biāo)區(qū)域
一,、資源導(dǎo)向
二,、區(qū)位導(dǎo)向
三,、市場導(dǎo)向
四、---
第二節(jié) 華北地區(qū)城際出行項(xiàng)目投資機(jī)會分析
一,、華北投資優(yōu)勢分析
二,、華北產(chǎn)業(yè)政策分析
三、華北市場需求規(guī)模
四,、華北地區(qū)投資機(jī)會
第三節(jié) 東北地區(qū)城際出行項(xiàng)目投資機(jī)會分析
一,、東北投資優(yōu)勢分析
二、東北產(chǎn)業(yè)政策分析
三,、東北市場需求規(guī)模
四,、東北地區(qū)投資機(jī)會
第四節(jié) 華東地區(qū)城際出行項(xiàng)目投資機(jī)會分析
一、華東投資優(yōu)勢分析
二,、華東產(chǎn)業(yè)政策分析
三,、華東市場需求規(guī)模
四、華東地區(qū)投資機(jī)會
第五節(jié) 華中地區(qū)城際出行項(xiàng)目投資機(jī)會分析
一,、華中投資優(yōu)勢分析
二,、華中產(chǎn)業(yè)政策分析
三、華中市場需求規(guī)模
四,、華中地區(qū)投資機(jī)會
第六節(jié) 華南地區(qū)城際出行項(xiàng)目投資機(jī)會分析
一,、華南投資優(yōu)勢分析
二、華南產(chǎn)業(yè)政策分析
三,、華南市場需求規(guī)模
四,、華南地區(qū)投資機(jī)會
第七節(jié) 西部地區(qū)城際出行項(xiàng)目投資機(jī)會分析
一、西部投資優(yōu)勢分析
二,、西部產(chǎn)業(yè)政策分析
三,、西部市場需求規(guī)模
四、西部地區(qū)投資機(jī)會
第八章城際出行行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)投資競爭力分析
第.一節(jié) 第.一梯隊(duì)分析
一,、攜程網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
二,、去哪兒網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
三、bus365
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
四,、12306網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
五,、暢途網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
第二節(jié) 第二梯隊(duì)分析
一、四川汽車
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
二,、巴士管家
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
三,、快巴
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
四、同程網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
五,、巴巴快巴
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
第三節(jié) 第三梯隊(duì)案例分析
一,、易票購
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
二、藝龍
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
三,、遼寧省汽車客運(yùn)網(wǎng)上售票系統(tǒng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
四,、重慶市公路客運(yùn)售票網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
五,、大巴網(wǎng)
1平臺簡況分析
2平臺類型分析
3平臺網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)分析
4平臺盈利模式分析
5平臺經(jīng)營情況分析
第四節(jié) 打車軟件城際出行業(yè)務(wù)布局分析
一、滴滴出行城際出行業(yè)務(wù)布局分析
二,、神州專車城際出行業(yè)務(wù)布局分析
三,、uber城際出行業(yè)務(wù)布局分析
四、包子拼車城際出行業(yè)務(wù)布局分析
第九章城際出行行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析
第.一節(jié) 城際出行項(xiàng)目投資成本構(gòu)成
一,、成本構(gòu)成
二,、土地成本
三、人力成本
四,、原料成本
五,、動(dòng)力成本
第二節(jié) 城際出行項(xiàng)目綜合效益分析
一、經(jīng)濟(jì)效益
二,、社會效益
三,、環(huán)境效益
第三節(jié) 城際出行項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)性分析
第十章城際出行行業(yè)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略
第.一節(jié) 城際出行行業(yè)投資進(jìn)入壁壘
一、政策壁壘
二,、資金壁壘
三,、技術(shù)壁壘
四、地域壁壘
第二節(jié) 城際出行行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一,、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
二,、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
三、相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)
四,、技術(shù)方面風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 城際出行企業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一,、企業(yè)
二、市場價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
三,、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
四,、產(chǎn)品盈利風(fēng)險(xiǎn)
五、人才方面風(fēng)險(xiǎn)
第十一章 2019-2025年城際出行行業(yè)企業(yè)投資策略建議
第.一節(jié) 城際出行行業(yè)企業(yè)投資建議
一,、區(qū)域選擇建議
二,、項(xiàng)目選擇建議
三、企業(yè)合作建議
第二節(jié) 企業(yè)項(xiàng)目
一,、項(xiàng)目包裝
二,、-
三、bot項(xiàng)目
四,、ifc國際
五、專項(xiàng)資金
六,、產(chǎn)業(yè)政策
第三節(jié) 城際出行行業(yè)企業(yè)招商引資策略建議
一,、廣泛搜集各方資料
二、制訂各類招商方案
三,、比較選擇招商方案
四,、招商方案具體實(shí)施
五,、方案的---和反饋
第四節(jié) 城際出行項(xiàng)目運(yùn)營策略分析
一、爭取政策支持
二,、深化戰(zhàn)略合作
三,、優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)
四、調(diào)整資本結(jié)構(gòu)
五,、資源綜合利用
第十二章城際出行企業(yè)ipo運(yùn)作策略及建議
第.一節(jié) 國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件
一,、國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
二、國內(nèi)企業(yè)上市需滿足的條件
1,、企業(yè)境內(nèi)主板 ipo 主要條件
2,、企業(yè)境內(nèi)---ipo主要條件
3、企業(yè)境內(nèi)---ipo主要條件
三,、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題
第二節(jié) 國內(nèi)企業(yè)ipo上市的相關(guān)準(zhǔn)備
一,、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市
三,、企業(yè)應(yīng)何地上市
四,、企業(yè)上市前準(zhǔn)備
1、企業(yè)上市前綜合評估
2,、企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
3,、選擇并配合中介機(jī)構(gòu)
4、應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu)
圖表目錄:
圖表:2013-2018年中國公路客運(yùn)量及其增長情況單位:億人,,%
圖表:2013-2018年公路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長情況單位:億人公里,,%
圖表:2018年全國公路旅客運(yùn)輸量分地區(qū)情況單位:億人
圖表:2018年全國公路旅客運(yùn)輸量地區(qū)分布單位:%
圖表:2018年全國公路旅客周轉(zhuǎn)量分地區(qū)情況單位:億人公里
圖表:2018年全國公路旅客周轉(zhuǎn)量地區(qū)分布單位:%
圖表:2018年旅客運(yùn)輸量
圖表:2018年旅客周轉(zhuǎn)量
圖表:2013-2018年中國城際公路客運(yùn)量及其增長情況
圖表:中國城際出行市場規(guī)模-單位:億元
圖表:2013-2018年中國公路客運(yùn)汽車總保有量及其增長情況單位:萬輛,%
圖表:2013-2018年中國公路客運(yùn)大型客車保有量單位:萬輛
圖表:2013-2018年中國公路客運(yùn)中型客車保有量單位:萬輛
圖表:2013-2018年中國公路客運(yùn)小型客車保有量單位:萬輛
圖表:2013-2018年公路客運(yùn)微型客車保有量單位:萬輛
圖表:
圖表:2018年
圖表:中國城際巴士網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展歷程
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