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深圳到呂梁貨運報價單詳情 有利于順心網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。不過客戶是否會對電話---轉(zhuǎn)加盟服務(wù),，影響有所顧慮,，這確實是一個問題。→順心產(chǎn)品與順豐產(chǎn)品關(guān)系,，兩個產(chǎn)品為原順豐產(chǎn)品,、網(wǎng)絡(luò)及貨量規(guī)劃順心計劃個月在全國舉行場加盟，并將在年實現(xiàn)1家網(wǎng)點,，并覆蓋全國,。1年計劃家網(wǎng)點，達到市級全覆蓋;1年計劃家,，達到區(qū)縣全覆蓋,，年計劃1家網(wǎng)點，達到鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋;貨量計劃為,，1年達到萬噸/月,，1年萬噸/月，年達到1萬噸/月,。→順心捷達三年規(guī)劃網(wǎng)點數(shù)能否實現(xiàn)?從目前網(wǎng)點數(shù)來看,，有點懸，我們不說德邦(含合伙人),、安能,、百世網(wǎng)點破萬花了幾年，從近的來看,，中通快運1年月正式起網(wǎng),，一年時間加盟網(wǎng)點1家，況且中通有原快遞網(wǎng)點作為基礎(chǔ)的(/快運加盟商為原快遞加盟商),。

 因此網(wǎng)點擴張速度是具備天然優(yōu)勢的,。而順心網(wǎng)絡(luò)并不具備此類優(yōu)勢。另外,，順心網(wǎng)點加盟條件較為苛刻,，在這種情況下,，也會降低其起網(wǎng)速度。→順心加盟條件苛刻,，加盟費較貴,，且必須有公司、場地和車輛,，將影響網(wǎng)絡(luò)拓展速度貨量是否能實現(xiàn)?筆者認為仍然很懸,，目前安能網(wǎng)點數(shù)多，---1多家,，但月均貨量也剛過萬噸/月,，而順心卻計劃家網(wǎng)點達到同等貨量水平，意味著點均產(chǎn)值要是安能的一倍之多,，筆者認為這個要求是不是有點過高?可見,，總部規(guī)劃是一方面，需要時刻調(diào)整,，那么執(zhí)行則是另一方面,，物流一圖認為，順心目前面臨一個問題,，就是如何調(diào)節(jié)新老網(wǎng)點矛盾,，尤其是對老網(wǎng)點的政策，將直接影響網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性,。下面物流一圖對此做一分析---,。

 調(diào)節(jié)新老網(wǎng)點矛盾是關(guān)鍵此次合作，順豐提供品牌,、一定資金,，新邦提供管理運營、分撥車輛,。而新邦和社會加盟商均可加盟,。乍一看與申通與快捷合作，成立申通快運如出一轍,。那么順心捷達會不會出同樣的問題,，筆者認為順心風險可控性遠高于申通快運，但仍有潛在風險需要控制,，需引以為戒!→順豐與新邦合作方式→申通與快捷合作方式申通快運之所出問題---是因為二線快遞企業(yè)生存困難,，快捷自身資金緊張;第二申通和快捷加盟商爭奪代理權(quán)，申通加盟商權(quán)利大管不住;第三未加盟申通快運的快捷快遞無法安置,。第第二個問題順心并不面臨,，但第金華廠房造價二和第三個問題則必須面對。首先,，快運企業(yè)市場集中度較低,，格局不明朗,，新邦財務(wù)無明顯壓力。

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