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本公司以深圳平的運(yùn)輸價(jià)格,,---的搬運(yùn)服務(wù),,簡(jiǎn)便齊全的手續(xù),靈活的結(jié)算方式,,小時(shí)為您服務(wù),,本公司優(yōu)點(diǎn)是:無(wú)論貨物多少,一票貨一人負(fù)責(zé)到底,,讓您---貨物更省心,,我公司秉著“誠(chéng)實(shí)敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取”的精神,,應(yīng)廣大客戶的需求,,線路一律實(shí)行整車零擔(dān),當(dāng)日發(fā)車,,專線直達(dá),,從門(mén)到門(mén),專人負(fù)責(zé),,信息反饋快,全程聯(lián)保,,誠(chéng)信價(jià)平,,歡迎來(lái)人來(lái)電洽談,您只需一個(gè)電話,,由我公司來(lái)做,!。
-深圳物流---:深圳物流公司說(shuō)你的%的利潤(rùn)是什么概念呢,?是單位單批次產(chǎn)品的利潤(rùn)%,,還是一的利潤(rùn)%呢?應(yīng)該說(shuō)明是否是利潤(rùn),?是純利潤(rùn)還是毛利潤(rùn),?2.你說(shuō)的:你有個(gè)項(xiàng)目半利潤(rùn)率在8%-%,我認(rèn)為這樣的項(xiàng)目實(shí)在不能再做了,。半才平均%做這樣的項(xiàng)目無(wú)疑是浪費(fèi)生命,,就算是不受市場(chǎng)等各種因素影響這幾乎是不可能的,那一下來(lái),,才%的利潤(rùn),。就是說(shuō),,投資萬(wàn),一才收入萬(wàn)如果投入萬(wàn)才有2萬(wàn)的利潤(rùn),,還不如打工了,,這要5才能把本收回。
這還要必須---別人沒(méi)有大的投資擴(kuò)建沖擊,,一旦有人弄出個(gè)規(guī)模很大的同類項(xiàng)目,,那就必然被---吃掉,到那時(shí)誰(shuí)能---你還能利潤(rùn)%呢,?恐怕早就或被人家吞并了,。利潤(rùn)%的項(xiàng)目說(shuō)明了什么?只能說(shuō)明這個(gè)行業(yè)已經(jīng)非常飽和了,。
不能再繼續(xù)投入了,,除非你能壟斷全國(guó)的市常如果真的壟斷了全國(guó)的市場(chǎng),%是---了,,但這是不可能的,。就算是你可能壟斷全國(guó)市場(chǎng),你能---實(shí)力---,、量本利精算到骨頭里的外商不來(lái)和你競(jìng)爭(zhēng)嗎,?3.其實(shí),---的企業(yè),,不管大小,,都處于創(chuàng)業(yè)時(shí)期。深圳搬屋公司不主張?jiān)假Y本積累初期,,去追求暴利和高技術(shù)行業(yè),,那會(huì)投資額和風(fēng)險(xiǎn)都很大。深圳福田物流公司認(rèn)為還是傳統(tǒng)行業(yè)更適合初期創(chuàng)業(yè),,起碼穩(wěn)定,,但不能說(shuō)沒(méi)有行業(yè)了。
相反,,行業(yè)比比皆是,,---,一個(gè)大型企業(yè)除去各種開(kāi)支,,利潤(rùn)%是可以的,,如果在創(chuàng)業(yè)初期的利潤(rùn)率就這么低,那就是項(xiàng)目選錯(cuò)了,。商業(yè)機(jī)會(huì)比比皆是,,暴利行業(yè)有很多,看怎么去把握了,,抓物流公司價(jià)格住了機(jī)遇,,可能就一暴富,。公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人周濤解析物流禁忌:1.---物流的規(guī)矩多如牛毛。
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