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snr軸承是---的汽車(chē)軸承品牌,。
目前,，它屬于ntn-snr組,，該組是日本ntn公司的歐洲辦事處,。
snr占?xì)W洲軸承總產(chǎn)量的30％,。
snr背景
snr品牌的歷史可以追溯到1916年,，當(dāng)時(shí)在法國(guó)阿訥西建立了軸承廠,。該公司的創(chuàng)始人是來(lái)自瑞士的鐵匠雅克·施密特jacques schmidt。snr初,，該公司的產(chǎn)品以sro品牌著稱(chēng),。直到1946年，該公司被法國(guó)雷諾集團(tuán)renault收購(gòu)時(shí),，才開(kāi)始以snrsociéténouvelle de roulements品牌生產(chǎn)零部件,。到1956年,，該工廠已開(kāi)始滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)：每天有42000個(gè)軸承從裝配線下線,。

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法國(guó)6003lt軸承信陽(yáng)snr高轉(zhuǎn)速軸承---—
在外徑千分尺上校對(duì)基準(zhǔn)尺寸后測(cè)量,，測(cè)量時(shí)要避開(kāi)減薄區(qū),；軸承內(nèi)徑和對(duì)應(yīng)軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙；軸承厚度：將外徑千分尺固定測(cè)頭由平面改制成球面,，可用來(lái)測(cè)量軸承厚度,；軸承厚度一般應(yīng)控制在0.005~0.010毫米范圍內(nèi)，否則會(huì)使軸承內(nèi)徑超差,；軸承在近開(kāi)口處有微量減薄,，測(cè)量時(shí)-注意；主軸承內(nèi)孔的同軸度：主軸承內(nèi)孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,，而承孔同軸度誤差產(chǎn)生的原因則是缸體的變形,；當(dāng)主軸頸徑向圓跳動(dòng)在規(guī)定公差內(nèi)時(shí)，檢查主軸頸和軸承的吃合印痕,，如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致,，說(shuō)明同軸度誤差大，可采用刮削,、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決,，否則難以---發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；軸承與承孔的配合緊度：配合緊度是由軸承的自由彈開(kāi)量和余面高度來(lái)---的,；
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