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汽油發(fā)動機的優(yōu)點和缺點

汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料,，將內(nèi)能轉化成動能的的發(fā)動機,。由于汽油粘性小,，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,，經(jīng)過壓縮達到一定的溫度和壓力后,，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功的原理,。

優(yōu)點：

首先,，汽油版價格相對便宜，維修保養(yǎng)很方便省事,。汽油版房車更換零件要比柴油機容易得多,。汽油機的轉速高(目前載貨車用汽油機轉速一般為3000—4000r/min，轎車用汽油機轉速可達5000—6000r/min),，適應性好,，工作平穩(wěn)、柔和,，操作方便省力,，輕,，噪聲小，造價低,，容易啟動等,，故在轎車和中小型貨車及越野車上得到廣泛的應用，

 

汽車零部件,汽車發(fā)動機
缺點：

燃料消耗率較高,，經(jīng)濟性較差,，排氣凈化指標低。.由于轎車,、客車等汽油機車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛,，因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài)，發(fā)動機也經(jīng)常怠速運轉,，溫度較低,，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下,，發(fā)動機機油容易產(chǎn)生低溫油泥，所以要求汽油機油具有---的低溫油泥分散性,。

柴油發(fā)動機的優(yōu)點和缺點

柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機,。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪栍?892年發(fā)明的，為了紀念這位發(fā)明家,，柴油就是用他的姓diesel來表示,，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機。

優(yōu)點：

1,、---經(jīng)濟---,。柴油發(fā)動機的轉速較低，相關零部件不易老化,，零部件磨損也比汽油發(fā)動機少,，壽命也相對要長，沒有點火系統(tǒng),，輔助電器少,，所以柴油發(fā)動機的故障率遠低于汽油發(fā)動機。

2,、安全性高,。與汽油相比，不易揮發(fā),，著火點較高,，不易因偶然情況被點燃，所以使用柴油比使用汽油更為穩(wěn)定安全,。

 

汽車零部件,汽車發(fā)動機
3,、低速大扭矩。柴油發(fā)動機通常會在很小的轉速下就能獲得---的扭矩，這在復雜路面,、爬坡,、載重，要優(yōu)于汽油機,。但是在高速路-平地提速,、高速行駛方面的表現(xiàn)不及汽油車。

缺點：

1,、柴油發(fā)動機的點火方式采用的是壓燃式,，相比于汽油車來說，它沒有火花塞的構造,，有的時候由于氧氣不足會產(chǎn)生出有毒氣體,，諸如像nox的有毒氣體就會排放到空氣中，從而產(chǎn)生污染,。正因為如此,，所以柴油車都會配備能夠中和這種有毒氣體罐，以防止其污染---環(huán)境,。

2,、柴油發(fā)動機的噪音相對來說也是比較大的，這就是它本身構造所導致的,，影響乘客的乘坐舒適性,。不過，隨著技術的進一步進步,，現(xiàn)在車型上所搭載的柴油發(fā)動機在噪音上的控制已經(jīng)基本和汽車發(fā)動機相近了,。

3、冬天氣溫低的時候,，如果選錯了柴油,，導致柴油機工作不正常。

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