四川萊貝停車設(shè)備有限公司為您提供筠連機(jī)械車庫(kù)租賃,、停車立體車庫(kù)拆除,。
萊貝停車設(shè)備主營(yíng)筠連機(jī)械車庫(kù)租賃、停車立體車庫(kù)拆除,。升降橫移式立體車庫(kù)主要由結(jié)構(gòu)框架部分,，載車板部分，橫移系統(tǒng),，系統(tǒng),，控制系統(tǒng)，防護(hù)系統(tǒng)六部分組成,。立體停車每塊上載車板都配有一套的電機(jī)減速與鏈傳動(dòng)組合的傳動(dòng)系統(tǒng),。電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車板上升，電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),，載車板下降,。根載車板用車重確定鏈條所需的傳動(dòng)力。根傳動(dòng)力用載車板的移動(dòng)速度確定電機(jī)功率,。根車身高度確定上車板間的距離，根這個(gè)距離確定鏈條的長(zhǎng)度,，后根傳動(dòng)力確定鏈輪大小,，鏈節(jié)形狀用大小。由于車板不需懸掛鏈條,，所車板比上載車板要短每塊車板后部都配有一套的電機(jī)減速傳動(dòng)系統(tǒng),，藏于載車板內(nèi)。在車板底部裝有四只鋼輪,，可以在導(dǎo)軌上行走,，其中兩只為主動(dòng)輪，裝于長(zhǎng)傳動(dòng)軸兩端,，另兩只為安裝的從動(dòng)輪,。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)傳動(dòng)軸上的主動(dòng)鋼輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)行走從而使車板作橫向平移運(yùn)動(dòng),。根載車板用車輛的重量,，行走速度,，滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率。上載車板上裝有上下行程開(kāi)關(guān)和防墜落裝置,。立體停車的防墜落裝置裝在縱梁與上載車板上停位之間,，在縱梁兩側(cè)各裝兩只掛鉤，上載車板兩側(cè)相應(yīng)位置處各裝兩只耳環(huán),，當(dāng)上載車板上升后,，縱梁下面的四只鉤便自動(dòng)套入四只耳環(huán)內(nèi)，以升降電機(jī)常閉制動(dòng)器緩慢釋放后,，上載車板在和載車板本身的重力作用下慢慢下滑,，壓壞下層汽車。另外也制動(dòng)器一量失靈,，上載車板從上停車位墜落,，砸壞下層汽車。車板的裝置主要是行程開(kāi)關(guān)和防碰撞板,。行程開(kāi)關(guān)的作用是使載車板橫移后自動(dòng)停止,。防碰撞板的作用是：車板橫移時(shí)，如果所撞到,，行李或時(shí),，切斷工、橫移電機(jī)電源,，橫移停止,。
目前在國(guó)內(nèi)，九大類停車設(shè)備中,，升降橫移類占80%多,。其中更常見(jiàn)的方式主要有鏈條和鋼絲繩。這里對(duì)鋼絲繩和鏈條在升降橫移類停車設(shè)備上應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單地比較和說(shuō)明,。1,、穩(wěn)定性。鏈條方式,。由于鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同,，鏈條的車臺(tái)版只能在前后方向晃動(dòng)，而鋼絲繩的車臺(tái)版前后左右晃動(dòng),；同時(shí)給車臺(tái)版同樣的外力,，鏈條的車臺(tái)版晃動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于鋼絲繩的車臺(tái)版。由此,，安裝在室外的設(shè)備,，鏈條方式的更明顯。2,、沖擊力,。鏈條方式,。升降車臺(tái)版啟動(dòng)時(shí)沖擊較大，鏈條傳動(dòng)可承受大的沖擊力而于斷裂,。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會(huì)伸長(zhǎng)變形甚至打結(jié),，影響升降運(yùn)行的準(zhǔn)確性，使用頻繁時(shí)在沖擊下更易斷裂,，降低了設(shè)備的性和性,；此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發(fā)現(xiàn)，使用頻繁時(shí)半年就要更換一次,，低,。3、運(yùn)行噪音,。鋼絲繩方式勢(shì),。鏈條在過(guò)程中會(huì)發(fā)出較大的聲響，尤其是當(dāng)層數(shù)高度加到三層以上時(shí),，車臺(tái)版上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒,、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì)有鏈條的這些問(wèn)題,。正常情況下,，鋼絲繩的載車臺(tái)板在升降過(guò)程中幾乎不會(huì)發(fā)出聲音。4,、成本,。
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