白銀8噸集裝箱裝卸貨平臺商品全液壓驅(qū)動,，操作方便運行,。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高,、性好。采用進口密封件,，保障液壓具有優(yōu)良的密封性能,。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好,，使用,。度"u"形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形。采防滑花紋鋼板，使平臺有的防滑性能,。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,，防止腳趾平臺造成意外傷害。設(shè)有保障人員進入登車橋內(nèi)部時安全的支撐桿,。

式登車橋可牽引式式登車橋是一種可以利用通過叉車,、牽引車等牽引的一種式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,，前段加可向兩側(cè)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,，在需要時可以將萬向輪至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引,。

液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭,、站臺、倉庫等地,�,？筛鶕�(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,，與貨臺地面和側(cè)面齊平,。登車橋的橋板可上、下傾斜,，其外端可高出或低于貨臺平面,，使之與車廂等高。

裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式,。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺,。裝卸貨操作平臺的高度固定,，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙,。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物,。運用登。使搬運叉車能夠安全,、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè),。

　　防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作安全;采用大噸位支腿及兩個支腿,，支承能力強,，車橋穩(wěn)固;前橋采用一體式設(shè)計;橋分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有的防滑功能;車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,、牢固,，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;載荷:6~12噸,。

　　一人即可貨物裝卸操作。固定式月臺裝卸貨臺是實現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備,。通常在1400mm左右,，融合于操作月臺中，建筑物地面與車廂之間的高度差,，>固定式登車橋操作注意事項：固定登車橋使用要空載運行3次,，并確認(rèn)安全無誤時，方可載荷作業(yè),。

白銀8噸集裝箱裝卸貨平臺商品使用手壓泵時,，首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄,，登車橋便可緩緩升起,。下降時，松開回油閥旋鈕(逆時針方向)登車橋靠自重下降,。在使用時,，應(yīng)松開手動閥，使液壓桿處于不受力的狀態(tài),。

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