-的地理環(huán)境為公司提供了更多的與---術(shù)公司緊密的機會,，我們的業(yè)務覆蓋西南、華南,、華中,、華東,、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市,，現(xiàn)公司已形成集公路運輸,、航空貨運、倉儲理貨,、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè),。服務保障：可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況,、途中運行情況及發(fā)貨情況,、增加運作透明度，解除-,。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,，貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真,，電話或郵件通知對方準確的提貨,。隨車備有反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議,，可簽回單,，同時建立客戶檔案、客戶---卡,、定期---客戶,，了解客戶要求，完善我們的服務,。公司內(nèi)部管理嚴謹,，部門-，配合環(huán)環(huán)相扣,，每一單貨物都有詳細記錄,，各部門逐級簽字核實，后交由操作部門具體操作,，由客戶服務部北京跟進,。建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效復印件及聯(lián)系電話,。公司管理嚴格,，重視內(nèi)部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切,，視貨物為私有財產(chǎn)而提供的保護和服務公司操作人員素質(zhì)全面,，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、的服務公司建有一套完整的貨運工作流程體系,，從貨物裝車,、途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,，能及時有效處理好具體事宜,，24小時服務熱線：.
貨運管理的發(fā)展階段貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段,、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段,。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務,，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,，傳統(tǒng)儲運貨運階段,，貨運功能簡單、業(yè)務單一,、勞動密集,、經(jīng)濟效益普遍偏低。
-是人類的知識和經(jīng)驗不斷的積累,、應用,、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其-的-功能,，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化,。3.優(yōu)化資源，提高服務水平為了給貨運決策提供更有價值的知識,，提高員工知識水平和業(yè)務運作效率,，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視,、規(guī)范的形式貨運系統(tǒng)里傳遞,，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現(xiàn)知識共享,。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,，即轉(zhuǎn)向知識管理傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備-的倉庫設施。我國貨運企業(yè)均存組織松散,、機構(gòu)龐大,、難以提高貨運服務水平的問題。為-及時、準確,、安全,、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造聯(lián)系人：李經(jīng)理---員聯(lián)系電話：