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撫州橡膠支座盆式橡膠支座廠家報價

盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大,、水平位移量大,、轉(zhuǎn)動靈活等特點，且重量輕,，結(jié)構(gòu)緊湊,，構(gòu)造簡單，建筑高度低,，加工制造方便,，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點,，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座,。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8mn-60mn,，能滿足大型橋梁建造的需要,。

1.盆式橡膠支座類型的選擇

盆式橡膠支座包括固定支座和活動支座兩大類�,；顒又ё�又區(qū)分為單向活動支座和雙向活動支座,。一般來說，橋梁固定端選用固定支座,，活動端選用活動支座,。例如：簡支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座,，另一端設(shè)置活動支座,；連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個橋墩上設(shè)置固定支座，其余墩臺上均應(yīng)設(shè)置活動支座,。但若橋面較寬,，固定端的兩個支座間距較大，橫橋向伸縮值不容忽視時,，固定端就不能使用固定支座,，而是使用單向活動支座，將其旋轉(zhuǎn)90度置于梁下,，這樣既能---縱橋向的固定作用,，又能起到橫橋向的活動作用。此外，為了減小墩臺的受力,，對于簡支梁橋,，宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺上；對于連續(xù)梁橋,，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端,，宜將固定支座布置在靠中間的支點處。

雙向活動支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動,。因此,，彎橋的活動墩臺上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動支座,，可在直橋中使用,。但應(yīng)注意，只有當(dāng)活動墩上只有一個支座,，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用,。

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2. 盆式橡膠支座承載力選擇

承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力,。確定支座容許承載力時，一般應(yīng)使支座的---反力不要超過其容許承載力的5%,。但需要注意的是,，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為---：容許承載力大,，支座尺寸也就較大,，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費,，也不美觀,。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多,，則摩擦系數(shù)會---增加,，導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將---不利,。因此設(shè)計時不必---支座的安全儲備,。

3.盆式橡膠支座位移量的計算

為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,，這就需要有大位移量的支座,。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量,。因此,，在設(shè)計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的---縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化,、混凝土徐變,、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,，不需驗算

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