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好 ―畢節(jié)不銹鋼閘門(mén)―-1工程概況蘇州河河口在外白渡橋與乍浦路橋之間于1991年已建有吳淞路閘橋,該閘按千年一遇(p=0.1%)潮位設(shè)計(jì),閘上部建有連接蘇州河南北兩岸的交通大橋。它的建成為解決外白渡橋的交通瓶頸狀況,、蘇州河兩岸的交通起了積極作用,同時(shí)有效地了蘇州河兩岸防汛,。但隨著海平面上升、太湖流域及長(zhǎng)江口工情水情變化以及上海城市發(fā)展的要求,現(xiàn)有吳淞路閘橋的缺陷凸現(xiàn),。首先閘橋設(shè)計(jì)時(shí)的千年一遇位5.87m已經(jīng)不到現(xiàn)在的二百年一遇位,無(wú)法黃浦江現(xiàn)行千年一遇位6.26m的擋潮的要求,這將直接威脅蘇州河兩岸數(shù)百萬(wàn)的生命和財(cái)產(chǎn),。同時(shí)根據(jù)上海市蘇州河景觀總體規(guī)劃方案,蘇州河河口段以恢復(fù)上世紀(jì)五十年代風(fēng)貌為主基調(diào)進(jìn)行整治,現(xiàn)有閘橋難以與周邊相協(xié)調(diào)。另外,為進(jìn)一步蘇州河水質(zhì)和水,現(xiàn)有閘橋難以適應(yīng)“雙向擋水,、靈活啟閉”的新要求,。因此,上海市決定拆除老閘,另建新閘和,從-上進(jìn)行綜合整治,以解決擋潮、調(diào)水,、

好 ―畢節(jié)不銹鋼閘門(mén)―-前言對(duì)于船閘施工而言,三角閘門(mén)作為重要的配套件,其安裝不但關(guān)系到船閘能否正常工作,同時(shí)也是關(guān)系到船閘工作的整體效果,。基于這一認(rèn)識(shí),深入了解并掌握三角閘門(mén)的安裝方法,對(duì)船閘施工具有重要意義,。結(jié)合三角閘門(mén)安裝實(shí)際,其安裝主要包含底樞承軸臺(tái),、底檻、下拉桿安裝,、移,、落門(mén)、門(mén)體調(diào)正,、定樞拉桿,、座安裝、門(mén)體調(diào)試和中縫承壓條,、邊縫止水安裝及墻上埋件安裝,、底止水安裝等方面內(nèi)容。要想提高三角閘門(mén)的安裝,就要重點(diǎn)做好上述安裝工作,-三角閘門(mén)安裝取得實(shí)效,。二,、底樞承軸臺(tái)、底檻,、下拉桿安裝頂?shù)讟惺?閘門(mén)安裝,、正常運(yùn)作的關(guān)鍵,所以施工時(shí)對(duì)頂、底樞安裝精度要求較高,尤其是旋轉(zhuǎn)中心的準(zhǔn)確定位,。做好上述工作以后,需要對(duì)底樞軸臺(tái),、底檻進(jìn)行放樣,并根據(jù)放樣對(duì)部件進(jìn)行合理定位,。放樣完畢后,可進(jìn)行底樞鋼筋的制作及安裝前的準(zhǔn)備工作,由于在承軸臺(tái)出場(chǎng)前已找心或蘑菇頭已裝配好,承軸臺(tái)的中心點(diǎn)容易找出。找出中心點(diǎn)之后,就可以根據(jù)中心點(diǎn)定位底樞承軸臺(tái)以及底檻和下

好 ―畢節(jié)不銹鋼閘門(mén)―-與課程是學(xué)院光電工程,信息工程和物聯(lián)網(wǎng)工程三個(gè)本科-學(xué)科基礎(chǔ)必修課程,其教學(xué)目的和任務(wù)是學(xué)生在進(jìn)行和分析時(shí)應(yīng)具備的基本概念和基本分析能力,和的常用分析,為后續(xù)學(xué)習(xí)射頻電路設(shè)計(jì)與,、高頻電子線路,、無(wú)線電、通信原理,、自動(dòng)控制原理等課程打下-的理論基礎(chǔ),。的知識(shí)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法花大量的時(shí)間進(jìn)行理論講授,多采用“滿(mǎn)堂灌”形式,主要有以下三點(diǎn)不足:(1)以知識(shí)為-,使用多媒體設(shè)備在講臺(tái)上講解基本知識(shí),臺(tái)下-被動(dòng)學(xué)習(xí);(2)知識(shí)點(diǎn)的講授,而忽視了知識(shí)在工程實(shí)際上的聯(lián)系和應(yīng)用;(3)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)比較多,學(xué)生感的-設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)少,造成學(xué)生動(dòng)手能力差,沒(méi)有達(dá)到通過(guò)實(shí)驗(yàn)理解理論的初衷[1]。自我國(guó)-教育招生擴(kuò)招以來(lái),我國(guó)高校的生規(guī)模逐年加大,2016年生已超過(guò)750萬(wàn),大學(xué)生擅長(zhǎng)形象思維而缺少抽象思維,的知識(shí)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法造成學(xué)生逐漸地失去了學(xué)習(xí),。同時(shí)我們注意到,在知

好 ―畢節(jié)不銹鋼閘門(mén)―-部分構(gòu)件典型裂縫實(shí)測(cè)結(jié)果構(gòu)件名稱(chēng)裂縫整體描述典型裂縫檢測(cè)測(cè)讀備注位置-寬度mm長(zhǎng)度m3#閘門(mén)板中間未貫穿2.0 0.6鋼筋銹脹產(chǎn)生5#閘門(mén)板水平中間上部未貫穿2.0 0.1-9#閘門(mén)板中間未貫穿1.4 0.7鋼筋銹脹產(chǎn)生11#閘門(mén)板左側(cè)未貫穿2.1 0.6鋼筋銹脹產(chǎn)生14#閘門(mén)板中間未貫穿2.4 0.8鋼筋銹脹產(chǎn)生隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,對(duì)水閘管養(yǎng)要求越來(lái)越高,。有重大-的病險(xiǎn)水閘未及時(shí)整治,一旦形成險(xiǎn)情,將對(duì)防洪、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)造成-影響[1],。因此,水利部在2008年制定《水閘鑒定辦法》,要求對(duì)水閘實(shí)行定期鑒定制度,竣工驗(yàn)收后5年內(nèi)進(jìn)行鑒定,后每隔10年進(jìn)行1次鑒定[2],。某市水務(wù)局管轄區(qū)段內(nèi)共有10座水力自控翻板閘,截至2010年已經(jīng)運(yùn)行15~20年,按照《水閘鑒定辦法》要求,需對(duì)閘門(mén)進(jìn)行鑒定。1現(xiàn)場(chǎng)鑒定內(nèi)容1.1結(jié)構(gòu)基本情況調(diào)查一是檢

 

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