浙江恒達(dá)惠齒輪制造有限公司主營汽車齒輪,、變速箱齒輪、電機(jī)軸,、精密齒輪為一體的企業(yè)。
機(jī)床齒輪與您分享齒輪作為機(jī)械傳動裝置中的主要零件,，其應(yīng)用十分廣泛,。塑料齒輪因其輕、成本低,、惰性好等優(yōu)點(diǎn)在很多領(lǐng)域已經(jīng)逐步替代了金屬齒輪,。模具是影響塑料齒輪成形的關(guān)鍵因素，如何提高模具設(shè)計(jì)的與效率是齒輪模具行業(yè)面臨的關(guān)鍵共性問題,。同時(shí),，由于塑料齒輪在成形過程中會發(fā)生收縮,，如何對模具的型腔進(jìn)行修正，以---齒輪的成形精度,，更是模具設(shè)計(jì)中的難點(diǎn),。因此，本文對塑料齒輪模cad系統(tǒng)進(jìn)行了研究與開發(fā),。本文首先分析了漸開線齒輪齒廓的形成原理及其相關(guān)特性,，結(jié)合成形塑料制品收縮的一般規(guī)律，機(jī)床齒輪生產(chǎn)廠家,，對塑料齒輪模型腔修正規(guī)則進(jìn)行了研究,，提出了一種---的齒輪型腔修正方法。然后本文對參數(shù)化建模技術(shù)進(jìn)行了研究,，采用關(guān)系表達(dá)式法建立了漸開線直齒圓柱齒輪和漸開線斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化模板,，通---機(jī)交互實(shí)現(xiàn)了塑料齒輪的參數(shù)化建模，用戶只需輸入的齒輪的關(guān)鍵參數(shù)就可以自動創(chuàng)建相應(yīng)類型的齒輪,�,；谏鲜龌A(chǔ)，數(shù)控機(jī)床齒輪,，本文在ug nx平臺上開發(fā)出一套塑料齒輪模cad系統(tǒng),，機(jī)床齒輪加工，包括型腔設(shè)計(jì),、模架/標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì),、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等,。通過該系統(tǒng)的應(yīng)用,，用戶不但可以快速有序的進(jìn)行塑料齒輪模設(shè)計(jì)，還能自動獲得型腔修正結(jié)果,，---的提高了模具設(shè)計(jì)的效率和,，縮短了模具設(shè)計(jì)周期。
浙江恒達(dá)惠齒輪制造有限公司主營汽車齒輪,、變速箱齒輪,、電機(jī)軸、精密齒輪為一體的企業(yè),。
機(jī)床齒輪與您分享錐齒輪齒廓的形成,，機(jī)床齒輪，與圓柱齒輪相似,，其差別在于用基圓錐代替了基圓柱,。如右圖所示，發(fā)生面s與基圓錐母線相切,。當(dāng)發(fā)生面s沿基圓錐作純滾動時(shí),，發(fā)生面---意一條與基圓錐母線on相接觸的直線ok將在空間形成一漸開線曲面,。該曲面即為直齒錐齒輪的齒廓曲面。直線ok上各點(diǎn)的軌跡都是漸開線在頂點(diǎn)o處的漸開線為一點(diǎn),。漸開線nk上各點(diǎn)均與錐頂o等距,，故該漸開線---在一以錐頂o為中心，以ok為半徑的球面上,，即nk是球面漸開線 ,。
浙江恒達(dá)惠齒輪制造有限公司主營汽車齒輪、變速箱齒輪,、電機(jī)軸,、精密齒輪為一體的企業(yè)。
機(jī)床齒輪與您分享齒面點(diǎn)蝕
輪齒工作時(shí),，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,，在靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,，將導(dǎo)致小塊金屬剝落,，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕,。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會影響傳動的平穩(wěn)性,，并產(chǎn)生振動和噪聲，導(dǎo)致齒輪不能正常工作,。點(diǎn)蝕是潤滑---的閉式齒輪傳動常見的失效形式,。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力,、開式齒輪傳動,，由于齒面磨損較快，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕,。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392