同步發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性,，因?yàn)樗�是直接接�?fù)荷的。這在技術(shù)支持欄同步發(fā)電機(jī)的工作原理中已闡述:轉(zhuǎn)子繞組通入旋轉(zhuǎn)整流器提供的直流電流后,，在其與定子之間的氣隙中產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),，稱(chēng)為轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)或主磁場(chǎng)。那么接有負(fù)荷的定子或叫電樞繞組,，也會(huì)因?yàn)樨?fù)荷電流的流過(guò)在此氣隙中產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),，柴油發(fā)電機(jī)組廠商，叫做定子或電樞磁場(chǎng),。氣隙中的這兩個(gè)磁場(chǎng)自然地共同形成一個(gè)合成磁場(chǎng),。同步發(fā)電機(jī)輸出電壓和電流的大小就是由它決定的。

 引起合成磁場(chǎng)變化的主要原因,，是電樞磁場(chǎng)由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的,。這稱(chēng)為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個(gè)鐵心電感線(xiàn)圈，只接有純電阻性負(fù)荷時(shí),，柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商,，繞組的電勢(shì)與電流同相，電樞磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)疊加,，合成磁場(chǎng)沒(méi)有什么變化,。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場(chǎng),，而使合成磁場(chǎng)略有減少,。負(fù)荷電流越大則減少的越多。

 我國(guó)早已建立的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)體系其產(chǎn)品系列完備,，---,。雖然在整體技術(shù)水平上與好的產(chǎn)品還有距離，但在那個(gè)時(shí)---是滿(mǎn)足了經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)它的需求,。改革開(kāi)放后,，通過(guò)引進(jìn)、吸收國(guó)外---的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù),，使柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)指標(biāo)和有了很大的提高,。也出現(xiàn)了具有自主---的新設(shè)計(jì)、新工藝和智能化的加工中心。柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品還獲得了逐年增長(zhǎng)的出口訂單,。

 我國(guó)也鼓勵(lì)國(guó)外的柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)進(jìn)來(lái)建立獨(dú)資,、合資公司。它們的到來(lái)雖然加劇了柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度,，但也直接把國(guó)外的---技術(shù),、制造工藝帶進(jìn)我國(guó)。使國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組制造領(lǐng)域的發(fā)展得到促進(jìn),。