注入系統(tǒng)的液壓油生產(chǎn)商真空脫氣不夠,,或泵的入口或吸入管漏氣都會(huì)使氣體進(jìn)入液壓油生產(chǎn)商中,。帶有大量氣體的液壓油生產(chǎn)商在系統(tǒng)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生氣蝕,、震動(dòng),、噪音,、爬行,遲緩反應(yīng)何軟操作,,并使油質(zhì)加速老化,。防止的辦法:
所有泵的吸入油管安裝在油箱液面下;
---泵吸油充分,,吸油管不漏氣,;
為利于系統(tǒng)中排出氣,可在系統(tǒng)的高處安裝放氣閥,。
液壓油在整個(gè)液壓系統(tǒng)中游走,能量傳遞,、抗磨,、潤(rùn)滑等等都是液壓油的代名詞,所以即便是液壓油整體更換的費(fèi)用并不便宜,,但大家依然會(huì)選擇品---,、有的油品,終的目的就是為了讓愛機(jī)健康狀態(tài)有個(gè)保障,。
但不少機(jī)友可能都遇到過這樣讓人匪夷所思的情況,,液壓油生產(chǎn)商經(jīng)常用著用著發(fā)現(xiàn)少了!這到底是什么情況,?又該怎么處理呢,?
一般出現(xiàn)這種漏油問題,首要考慮的因素就是行走馬達(dá)液壓油生產(chǎn)商串到齒輪油里面,,導(dǎo)致行走馬達(dá)骨架油封損壞出現(xiàn)漏液壓油的故障,。
然后根據(jù)判斷在分解檢查行走馬達(dá)時(shí),拆開行走馬達(dá)蓋發(fā)現(xiàn)除了行走馬達(dá)內(nèi)部的柱塞有不同程度的磨損現(xiàn)象之外,,骨架油封的損壞程度也比較---,。
在進(jìn)一步的檢查過程中發(fā)現(xiàn)液壓油生產(chǎn)商發(fā)黑,并且變質(zhì),,從而引起行走馬達(dá)漏油的故障原因,。
已經(jīng)運(yùn)行的液壓設(shè)備,由于液壓油生產(chǎn)商逐漸老化變質(zhì),生成沉淀和油泥,,在換油前應(yīng)進(jìn)行清洗,。清洗用油液的粘度應(yīng)與規(guī)定潤(rùn)滑油的粘度相同或較低,粘度較低,,能---有較好的溶解作用。
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng),,可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作,。清洗過后的油不再符合潤(rùn)滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,,清洗完畢后必須排除,。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。
有些液壓設(shè)備維修后,,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),,再加液壓油生產(chǎn)商進(jìn)行試機(jī),發(fā)現(xiàn)泡沫大,,油壓不穩(wěn),,認(rèn)為該品牌的液壓油差,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,,就斷定油差后一油好,,前油替后油“受了過”,由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,,使設(shè)備工作異常,,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,后油也就正常了,,類似情況經(jīng)常發(fā)生,。
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