普通的鋼筋網(wǎng)片在隧道中如何使用
鋼筋焊接網(wǎng)的網(wǎng)格應(yīng)布置成矩形,，鋼筋網(wǎng)的重疊長度應(yīng)不小于30dd為鋼筋的直徑。 鋼筋網(wǎng)噴涂混凝土保護(hù)層的厚度不應(yīng)小于20mm. 使用雙層加強(qiáng)電焊網(wǎng)時,，兩層加強(qiáng)電焊網(wǎng)之間的距離不應(yīng)小于60mm.在隧道中使用鋼筋網(wǎng),。
當(dāng)混凝土路面的伸縮縫未連接到固定結(jié)構(gòu)時，可以在相鄰結(jié)構(gòu)的末端安裝雙焊接鋼網(wǎng),，即20%. 混凝土路面逐漸連接到橋梁,，橋面鋼筋網(wǎng)片，其厚度約為橋梁表面厚度的6倍和10倍,。 橋頭搭便車時,，應(yīng)提供平板和混凝土面板。 面板之間設(shè)置了一個長度為610mm的鋼筋混凝土表面過渡板,。
當(dāng)橋梁傾斜時,，鋼筋混凝土板的尖銳部分應(yīng)用焊接的鋼筋網(wǎng)加固。在混凝土表面下,，將箱形結(jié)構(gòu)水平切割,，頂面和底面之間的距離小于400mm或埋在底座中。 在結(jié)構(gòu)的上部寬度和兩側(cè),，混凝土表層應(yīng)設(shè)有雙層焊接鋼網(wǎng),，鋼網(wǎng)的下層和上層的上，下和下表面的厚度應(yīng)為1 / 4/3.在混凝土表面有一個橫貫的管狀結(jié)構(gòu),，頂面和底面之間的距離小于1200mm.
請你說說橋梁鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用范圍
鋼筋焊接網(wǎng)已在建筑界廣泛采用,。適用范圍：橋梁、地鐵,、高速公路,、機(jī)場跑道、高層建筑樓板,、壩基,、港口建設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)件等。
主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,，舊橋面改造,，鋼筋網(wǎng)片，橋墩防裂等,。 通過國內(nèi)上千座橋應(yīng)用工程驗(yàn)收表明,，采用鋼筋焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,。
告訴大家建筑鋼筋網(wǎng)具有哪些優(yōu)勢特性
---提高鋼筋工程2,、明顯提高施工速度3、增強(qiáng)混凝土抗裂能力,。
具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng),。是建設(shè)部2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)內(nèi)容之一。建筑鋼筋網(wǎng)分為熱鍍鋅,、電鍍鋅,、pvc涂塑,、浸塑、特種電 焊網(wǎng)片,，主要用于橋梁,、高速公路、隧道背覆板,、高層樓面,、地鐵涵洞、發(fā)電廠工程,、壩基,、港口碼頭、江堤防護(hù)墻,、機(jī)場跑道等各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程,。
建筑鋼筋網(wǎng)有的地方是具有焊接牢固、預(yù)應(yīng)力強(qiáng),，橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)片,，極強(qiáng)的防腐蝕化等特點(diǎn)；更具提高工程,、簡化施工2倍縮短工期,、節(jié)省鋼材33%，鋼筋網(wǎng)片供應(yīng),，降低造價30%,，提高功效的75%等特點(diǎn)。建筑鋼筋網(wǎng)的焊接網(wǎng)宜采用crb550級冷軋帶肋鋼筋制作,，也可采用crb510級冷拔光面鋼筋制作,。
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