東風(fēng)天龍9.6米廂式貨車
東風(fēng)天龍9.6米廂式貨車,驅(qū)動(dòng)形式是6x2,,搭載東風(fēng)康明斯6.7l柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,馬力270匹,輸出功率198kw,東風(fēng)天錦貨車報(bào)價(jià),扭矩達(dá)到970nm,東風(fēng)天錦貨車經(jīng)銷商,,采用了共軌+scr的技術(shù)路線,符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),。
匹配法士特9擋變速箱,,后橋采用的是東風(fēng)435后橋,速比為3.909,,駕駛室使用的是東風(fēng)天龍高頂排半駕駛室,,準(zhǔn)乘人數(shù)為2人,可以滿足長(zhǎng)途駕駛室換班休息的情況,。
從駕駛室外觀上可看出它在車頭的正面是有所不同的,,其中變化就是兩側(cè)擾流板的款式,東風(fēng)天錦貨車總代,,變得富有運(yùn)動(dòng)感,,黃色的涂裝使得它的富有精氣神。
保險(xiǎn)杠上是大燈與轉(zhuǎn)向燈一體的總成,,-依舊是我們熟悉的天龍,,兩側(cè)配備了雙側(cè)霧燈,中部是上車的腳蹬,,上方作了防滑處理,,便于人員對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù),。
此前重卡專屬的駕駛室如今在后四車型上也能夠使用了,,在整個(gè)舒適性的營(yíng)造上會(huì)的富有感。
氣囊減震駕駛室,可見(jiàn)駕駛室與上車踏板處的連接是分開的,,設(shè)置了雙極式的上車踏板,,天津東風(fēng)天錦貨車,但對(duì)于如此高大的車輛來(lái)說(shuō),,難免有些不足,,可能三級(jí)式會(huì)適合。
像禁止放剎車水這樣的情況,,在北方是十分常見(jiàn)的,每年到冬季各地就紛紛-規(guī)定,,而南方地區(qū)的卡友則表示沒(méi)有這個(gè)顧慮,,為了解決北方卡友的實(shí)際需求,不少?gòu)S家紛紛推出了標(biāo)配液力緩速器的重卡,,在下坡時(shí)能夠有效的控制車速,,避免長(zhǎng)時(shí)間依賴剎車導(dǎo)致熱衰減的安全-,有了液力緩速器與發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)這二者結(jié)合,,北方的卡友就不怕在冬季走山路了,。
在早幾年的時(shí)候,在西北地區(qū)東風(fēng)天龍可謂是,,不畏山區(qū),、不畏高寒讓它的保有量飛速上升,隨著車型的迭代更新,,競(jìng)爭(zhēng)-們紛紛推出了新產(chǎn)品,,東風(fēng)就以東風(fēng)天龍車型為基礎(chǔ),推出了代表東風(fēng)天龍車型的-系列,。
東風(fēng)天龍8x4卡車
東風(fēng)天龍kl作為一款中車型,,前臉-的雙v型設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕一代卡友的用車需要。寬體遮陽(yáng)罩采用了曲面設(shè)計(jì),,可以阻擋更多紫外線對(duì)駕駛員行車視野的影響,,兩側(cè)的一體式反光鏡外側(cè)的裝飾罩美觀效果。
分體式保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有熏黑大燈,,集成的l型日間行車燈,、近光燈透鏡提升復(fù)雜路況下的安果。kl作為一款車型,,內(nèi)置霧燈采用了視覺(jué)效果的透鏡光源,,-是在-天氣較多的情況下具有一定的使用效果。
原車設(shè)計(jì)的寬體車門護(hù)板,,減少污漬進(jìn)入內(nèi)飾,,護(hù)板側(cè)面的條形轉(zhuǎn)向燈提升日常行車過(guò)程中的安果,。車門把手后方設(shè)有開放式儲(chǔ)物格,日常放置隨車物品的空間-,。
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