混凝土泵堵管原因:
混凝土的塌落度過(guò)小時(shí)采取措施不當(dāng)
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,絲扣導(dǎo)管,,無(wú)法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,,若貪圖省事,,---泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?/p>
停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
停機(jī)期間,,應(yīng)每隔5~10min具體時(shí)間視當(dāng)日氣溫,、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定開(kāi)泵一次,,以防堵管。對(duì)于停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,已初凝的混凝土,,不宜繼續(xù)泵送。
砼預(yù)應(yīng)力管的特性不是指預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管導(dǎo)管,。
預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管( prestressed concrete cylinder pipe,,簡(jiǎn)寫(xiě)pccp)是指在帶有鋼筒的高強(qiáng)混凝土管芯上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,再在其上噴制致密的水泥砂漿保護(hù)層而制成的輸水管,。它是由薄鋼板,、高強(qiáng)鋼 絲和混凝土構(gòu)成的復(fù)合管材,它充分而又綜合地發(fā)揮了鋼材的抗拉,、易密封和混凝土的抗壓,、耐腐蝕性能,具有高密封性,、高強(qiáng)度和高抗?jié)B的特性,。
砼預(yù)應(yīng)力管自應(yīng)力混凝土管是一種無(wú)需張拉自身產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的混凝土管。其構(gòu)造是在管壁中布置環(huán)狀預(yù)應(yīng)力鋼筋,,然后,,澆筑自膨脹混凝土�,;炷劣不蛎�,,對(duì)環(huán)狀預(yù)應(yīng)力鋼筋向外頂伸,旋挖導(dǎo)管廠,,而預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)混凝土的反作用力就產(chǎn)生了預(yù)應(yīng)力,。
注意氣溫變化
夏季氣溫較高,管道在---陽(yáng)光照射下,,混凝土易脫水,,從而導(dǎo)致堵管,因此在管道上應(yīng)覆蓋濕草簾,,并要經(jīng)常灑水,。冬季要用保溫草簾包裹,,盡量避免熱量損失而影響混凝土的和易性。
緊急排除堵塞導(dǎo)管的方法
1重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn),,逐步將混凝土吸出返回至料斗中,,經(jīng)攪拌后再重新
泵送。
2用榔頭敲擊等方法,,查明堵塞部位,,待混凝土被擊松后重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn),重慶導(dǎo)管,,以排除堵塞,。
3當(dāng)上述兩種方法均無(wú)效時(shí),應(yīng)待混凝土卸壓后拆開(kāi)堵塞部位,,待排出堵塞物后重新泵送
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