駕駛危險(xiǎn)運(yùn)輸車需要提前調(diào)節(jié)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)呢浳镂恢茫私?輸?shù)奈kU(xiǎn)品狀態(tài),,并且檢查好容器的壓強(qiáng)是否是穩(wěn)定的,,有無出現(xiàn)氣壓偏差和的問題,攜帶和車輛的,,在上高速駕駛的時(shí)候也需要先下車檢查,。
危險(xiǎn)廢物處理對于某種廢物選擇哪種的、實(shí)用的方法與諸多因素有關(guān)?如廢物的組成、性質(zhì),、狀態(tài),、氣候條件、安全標(biāo)準(zhǔn),、處理成本,、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險(xiǎn)廢物,,但常用的處理方法仍歸納為物理處理,、化學(xué)處理、生物處理,、熱處理和固化處理,。
1、物理處理:物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)?使之成為便于運(yùn)輸,、貯存,、利用或處置的形態(tài),包括壓實(shí),、破碎,、分選、增稠,、吸附,、萃取等方法。
2,、化學(xué)處理:化學(xué)處理是采用化學(xué)方法破壞固體廢物中的有害成分,,從而達(dá)到無害化,或?qū)⑵滢D(zhuǎn)變成為適于進(jìn)一步處理,、處置的形態(tài),。其目的在于改變處理物質(zhì)的化學(xué)性質(zhì),從而減少它的危害性,。這是危險(xiǎn)廢物終處置前常用的預(yù)處理措施,,其處理設(shè)備為常規(guī)的化工設(shè)備。
3,、生物處理:生物處理是利用微生物分解固體廢物中可降解的有機(jī)物,,從而達(dá)到無害化或綜合利用。生物處理方法包括好氧處理,、厭氧處理和兼性厭氧處理,。與化學(xué)處理方法相比,生物處理在經(jīng)濟(jì)上一般比較便宜?應(yīng)用普遍?但處理過程所需時(shí)間長,,處理效率不夠穩(wěn)定,。
4、熱處理:熱處理是通過高溫破壞和改變固體廢物組成和結(jié)構(gòu),同時(shí)達(dá)到減容,、無害化或綜合利用的目的,。其方法包括焚化、熱解,、濕式氧化以及焙燒,、燒結(jié)等。熱值較高或毒性較大的廢物采用焚燒處理工藝進(jìn)行無害化處理,,并回收焚燒余熱用于綜合利用和物/化處理以及職工---,、生活等,減少處理成本和能源的浪費(fèi),。
5,、固化處理:固化處理是采用固化基材將廢物固定或包覆,以降低其對環(huán)境的危害,,是一種較-運(yùn)輸和處置廢物的處理過程,,主要用于有害廢物和性廢物,固化體的容積遠(yuǎn)比原廢物的容積大,。
6,、各種處理方法都有其優(yōu)缺點(diǎn)和對不同廢物的適用性,由于各危險(xiǎn)廢物所含組分,、性質(zhì)不同?很難有統(tǒng)一模式,。針對各廢物的特性可選用適用性強(qiáng)的處理方法。
一,、基本要求
1,、危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。
2,、在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置---標(biāo)志,。無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū),。
3,、進(jìn)入、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):
a) 禁止隨身攜帶火種,;
b)關(guān)閉手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備,;
c)嚴(yán)禁---;
d)穿不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>
4,、雷雨天氣裝卸時(shí),,應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效,。
5,、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上高車速為60km/h ,在高速公路上高車速為80km/h ,應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離,。如遇雨天,、雪天、霧天等---天氣,,高車速為20 km/h ,,并打開示,警示后車,,化學(xué)危險(xiǎn)品物流車輛,,防止追尾。
6,、運(yùn)輸過程中,,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損如丟失,、泄漏等,,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)?--予以處理。
7,、駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息 20分鐘 以上,;24 小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
8,、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),,應(yīng)選擇在-點(diǎn)和具有相關(guān)---的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。
9,、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,。
10、對裝有的和有殘留物的運(yùn)輸車輛,,不得動火修理,。確需修理的車輛,應(yīng)向當(dāng)?shù)亻T報(bào)告,,根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性,,采取---的安全防護(hù)措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè),。
11,、運(yùn)輸、,、,、性危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)具備罐式車輛或廂式車輛,、容器,。
12,、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的罐式車輛的罐體容積不得超過10立方米,但罐式集裝箱除外,;運(yùn)輸,、、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式車輛,,核定載不得超過10噸,;運(yùn)輸、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式車輛的罐體容積不得超過20立方米,。
13,、運(yùn)輸劇的,必須到門辦理劇公里運(yùn)輸---,,并按規(guī)定路線從事運(yùn)輸,。
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