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智能汽車及智能交通系統(tǒng)its開始應(yīng)用
以weixing通信、移動通信,、計算機技術(shù)為依托進行車載電子產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用,，實現(xiàn)計算機、通訊和消費類電子產(chǎn)品“3c”整合,。如：車輛定位,、自---航、無線通訊,、語音識別,、出行信息通報、電子防撞產(chǎn)品,、車路通訊以及多媒體車載終端等,。
新技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中不斷得到應(yīng)用
光纖在汽車信號傳輸中的應(yīng)用,、新的控制理論和方法的大量應(yīng)用、藍牙技術(shù)等都是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢,。
國際汽車---紛紛將更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中,，而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個經(jīng)濟增長點定位在汽車電子行業(yè)上。汽車電子廠商保持快速的增長勢頭,，而經(jīng)營電子產(chǎn)品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè),，使汽車電子成為相對獨立的新興行業(yè)。
電源線的外護套要有---的抗高低溫的性能,。夏,、冬是兩個的季節(jié)，在上,，不同地區(qū)的溫差也是非常大的,。比如非洲地區(qū)，那里的溫度是一般常人受不了的高,，因此,，充電樁線束，銷往非洲地區(qū)的電源線一定要有非常高的抗高溫性能,。再比如我國的北方地區(qū),，青島線束檢測，冬天的溫度跟南方那是相差幾十度也有的,，青島線束,，所以在那些冬季零下十幾度二十幾度的地方使用的電源線一定要有---的抗低溫性能。電源線銅,、鋁單絲拉制
電源線常用的銅,、鋁桿材，在常溫下,，應(yīng)用拉絲機經(jīng)過一道或數(shù)道拉伸模具的�,？祝瑩P州線束,，使其截面減小,、長度添加、強度進步,。拉絲是各電線電纜公司的首道工序,，拉絲的首要工藝參數(shù)是配模手藝。本公司是生產(chǎn)電源線 連接線 插頭線 電線等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,，誠邀社會各界朋友,，青島線束插頭，攜手合作,，青島線束管,，共創(chuàng)美好未來,。歡迎各界朋友蒞臨慈溪市百格電子有限公司參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談,。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,，屬于汽車電器系統(tǒng)的連接組件，---人體神經(jīng)與血管一樣,，將各個功能部分連接貫通,。蓋世汽車研究院針對汽車線束進行了產(chǎn)業(yè)鏈全景分析，內(nèi)容包括：原理概述,、生產(chǎn)工藝,、材料市場介紹、發(fā)展趨勢分析,、市場規(guī)模分析,、市場格局分析、配套供應(yīng)商清單等線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子連接器與電線電纜壓接后,，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,，以線束捆扎形成連接電路的組件。簡而言之就是連接汽車電器的電線,，汽車的運行工況和參數(shù)都通過線束反映在車載電腦上面,。另一方面，汽車線束的電子技術(shù)含量,，成為評價汽車性能的一項重要指標
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