從“十二五”到“---”,，從交通到建筑，從工業(yè)到民用,，擴(kuò)大鋁應(yīng)用系列工作中的每種產(chǎn)品都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,，并得到行業(yè)內(nèi)外及---企業(yè)的積極跟進(jìn),。好風(fēng)憑借力，在大力倡導(dǎo)節(jié)能減排,、治理超限超載,、補(bǔ)貼新能源汽車,、加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)等政策的東風(fēng)下,，工業(yè)鋁排規(guī)格表,，推廣鋁應(yīng)用水到渠成，------,。
商用車——汽車領(lǐng)域節(jié)能減排的重要突破口,。
汽車輕量化是交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的重要途徑。目前我國(guó)載重掛車保有量超過350萬輛,，雖在汽車總保有量中占比不高,，但其燃油消耗量卻---汽車總消耗量四分之一以上。在國(guó)外,，---是發(fā)達(dá),，鋁制商用車的應(yīng)用非常普遍，但在國(guó)內(nèi)推廣之初,，保有量?jī)H幾十輛,，推廣潛力---。由此,，鋁制商用車開啟了擴(kuò)大應(yīng)用之旅的一站,。推廣至今，鋁制商用車在快遞物流,、成品油運(yùn)輸,、糧食運(yùn)輸、冷鏈物流等行業(yè)均有應(yīng)用,，目前國(guó)內(nèi)累計(jì)產(chǎn)銷量均已達(dá)到兩萬多輛,，并實(shí)現(xiàn)出口。
現(xiàn)在我們的鋁排不需要彎頭焊接,，通過自動(dòng)化設(shè)備把鋁排直接折彎,，工業(yè)鋁排用途，關(guān)就這一點(diǎn)改進(jìn)就可以---的提升產(chǎn)品的---性,，將故障率減低到幾乎可以忽略不計(jì),，產(chǎn)品使用安全，客戶使用也更高,。另外機(jī)器設(shè)備的投入使用,，北京工業(yè)鋁排，再降低人工成本的同時(shí),，也讓產(chǎn)品更穩(wěn)定,。”
談及全自動(dòng)化生產(chǎn)的鋁排產(chǎn)品，史總非常的自信,。這個(gè)跨時(shí)代的產(chǎn)品改變了過去依靠人工控制的局面,，工業(yè)鋁排規(guī)格，直接助推鋁排進(jìn)入4.0時(shí)代,，不僅僅是助力冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展，更是造福制冷同仁,，也將---鋁排共贏---,。
采購(gòu)鋁排產(chǎn)品時(shí)，你是否會(huì)希望其使用壽命越長(zhǎng)越好,？你是否知道鋁排的使用壽命和其表面處理工藝密切相關(guān),？你又是否知道不合格的鋁排表面處理工藝讓鋁排“折壽”，合格的處理工藝則可以增加使用壽命,？
純鋁很軟強(qiáng)度不大,，有---的延展性，可拉成細(xì)絲和軋成箔片,，因此成為制作冷庫(kù)鋁排的選擇,。鋁的表面處理工藝有很多種，其中在鋁排產(chǎn)品上應(yīng)用得多的主要是：酸洗,、噴砂,、堿蝕、酸砂等工藝,。其中噴砂屬于物理方法工藝,，其他則屬于化學(xué)方法工藝。那么這些工藝有哪些差異,？哪些工藝適合用在冷庫(kù)鋁排上,？這些工藝又和鋁排的使用“壽命”有什么關(guān)系？
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