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摩托車在現(xiàn)代是非常常見的一個交通工具,，非常的方便也非常的快捷,。摩托車的構造其實并沒有非常的復雜，在推動力上主要就是依靠兩個輪子進行前行,，輪子之間的連接主要就是依賴摩托車鏈條進行連接,。所以摩托車的鏈條出現(xiàn)故障，那么摩托車就不能進行正常的使用,，在日常生活中,，摩托車鏈條出現(xiàn)問題，應該怎么進行調(diào)整呢,？

(1)適時調(diào)整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜,，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時加注潤滑脂，因該軸承工作環(huán)境較---,，一旦失去潤滑,，損壞的可能---，軸承一旦損壞,，會引起后齒盤傾斜,，輕則使齒盤鏈條側(cè)面磨損,，重則易使鏈條脫落。

(2)調(diào)整鏈條時除按車架鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外,，還應用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上,，因為車架或后輪叉若受過損傷。

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鏈條是摩托車上的重要部件之一，也是摩托車轉(zhuǎn)動動力的傳送帶,，其的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性,、舒適性和---性。

導致鏈條拉長的原因：

現(xiàn)在鏈條的種類規(guī)格有很多,，品牌品質(zhì)也參差不齊,。

無論什么品牌什么品質(zhì)的鏈條，都會拉長,，只是好的品牌周期更長而已,。

滾子是鏈條部件中發(fā)生摩擦較多的，它是和套筒,、牙盤之間---地相互摩擦,。一些劣質(zhì)的鏈條在使用中很快就會把滾子磨薄或者磨碎，這個我想摩友應該有過這樣的經(jīng)歷,。