深圳粵美經(jīng)銷康明斯柴油機機油使用要求

正確選用柴油機機油，對---柴油機的使用性能和壽命有重要的意義,。概粘度等級的選擇

在sae標(biāo)準(zhǔn)中,，將機油的粘度分為單級和多級,。使用多級機油能降低沉積物的形成,，---發(fā)動機在低溫條件下的起動等使用性能,，并能通過在高溫條件下---潤滑而提高發(fā)動機耐久性,�,？得魉拱l(fā)動機有限公司在正常環(huán)境溫度運行條件下(溫度在-15℃以上),，使用sae 15w/40。實踐證明,，在發(fā)動機低負(fù)荷時使用多級機油可比單級機油---降低燃油消耗,。

在溫度較低的氣候條件下可以使用較低粘度的多級機油，但只要環(huán)境溫度回升,，就應(yīng)用15w/40機油,。有關(guān)機油粘度與環(huán)境溫度的對照使用表，在各油品公司的用戶手冊上均可查到,。

對于在環(huán)境溫度恒定保持在-25℃以下運行的發(fā)動機,，使用api等級ⅲ的人工合成機油，高于此溫度時建議使用礦物基多級潤滑油,。符合api等級ⅲ的0w/30合成機油可用于環(huán)境溫度---超過0℃的運行條件,。ow/30機油不能提供與較高多級機油相同的燃油稀釋保護作用。在高負(fù)荷條件下使用0w/30機油可能會造成較---的氣缸磨損,。

康明斯發(fā)動機有限公司不采用單級機油,，康明斯藍之尊柴機油欄目大全，在確實不能購得多級機油的地方,，可以用單級機油替代,。但采用單級機油會使發(fā)動機在起動初期和低負(fù)荷時潤滑變差、燃油耗升高,，或高負(fù)荷時粘度太小,、潤滑變差。

當(dāng)使用單級機油時,，必須---機油在表1所列環(huán)境溫度范圍內(nèi)運行,。發(fā)動機啟動時排氣管中排出，也無---聲，一般是柴油沒有進缸,，其主要原因是油箱中無油,；燃油濾清器、油水分離器堵塞,；低壓油路不供油；噴油泵不泵油,；油路中有空氣,；配氣相位失準(zhǔn)；氣門的打開時刻與活塞在氣缸中的行程不協(xié)調(diào),；ve型噴油泵電磁閥損壞，處于關(guān)閉狀態(tài),，柴油不能進入高壓腔,。在判斷此類故障時，應(yīng)根據(jù)先外后內(nèi),，先易后難的原則,，首先應(yīng)觀察噴油泵熄火拉線是否回位，油箱內(nèi)是否有油,，油箱開關(guān)是否打開,；再檢查噴油泵---拉桿和驅(qū)動連接盤的緊固螺栓是否脫落，如符合技術(shù)要求,，應(yīng)擰松噴油泵上的放氣螺釘,，用手油泵泵油排氣，檢查油管是否漏氣或堵塞,，如無漏氣或堵塞,，檢查燃油濾清器和油水分離器是否堵塞，如---,，應(yīng)拆松噴油器進油管接頭,，萬寧市康明斯ch-4柴機油，油門加到底,，按下起動機開關(guān),，檢查噴油泵是否泵油，若不泵油,，說明油量調(diào)節(jié)拉桿卡在停油位置即齒條發(fā)卡,，應(yīng)對油量調(diào)節(jié)機構(gòu)進行修理；若是a型泵,，應(yīng)取下噴油泵的邊蓋檢查并排除故障,；若是p型泵，則需采取相應(yīng)措施處理；若---則應(yīng)檢查配氣相位,，若未對正,，應(yīng)進行調(diào)整。對于裝ve泵的發(fā)動機來說,，應(yīng)檢查斷油電磁閥和控制電路是否有故障,，當(dāng)確認(rèn)斷油電磁閥損壞，又不能立即找到新電磁閥更換時,，可采用拆下電磁閥,，取出柱塞閥和彈簧后原樣裝復(fù)，并對電磁閥采取斷電處理的應(yīng)急措施此法不能進行電熄火,，可以手動熄火,。  

當(dāng)使用單級機油時，必須---機油在表1所列環(huán)境溫度范圍內(nèi)運行