2. 扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副:各項(xiàng)指標(biāo)和要求同大六角螺栓,但施工時(shí)需要用專門的套筒進(jìn)行,,擰掉梅花頭算合格,。 3. 普通螺栓:普通螺栓一般由一個(gè)螺桿,、一個(gè)或兩個(gè)螺母,、若干墊片組成,強(qiáng)度等級(jí)一般有4.8,,5噸吊車,, 5.6 , 8.8等幾種,,按螺栓頭的形式來(lái)講,,常用的是六角頭螺栓,此外還有方頭螺栓,,圓柱頭內(nèi)六角螺栓,、t型頭螺栓等幾種。普通螺栓的螺桿,、墊片和螺母是分別購(gòu)買的,,我們根據(jù)工程的需要來(lái)進(jìn)行不同的組合�,! �4. 各類螺釘:螺釘是指不需要螺母配合而單獨(dú)使用的螺桿,,可以加或者不加墊片,一般我們?cè)诠ぜ香@孔并攻牙,,用以代替螺母,。根據(jù)螺釘頭的形狀和施擰方法不同
2,、在施工過(guò)程中,,施工人員必須具體分工,明確職責(zé),。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,,液壓吊車,要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,,服從命令聽(tīng)指揮,,不得擅自離開(kāi)工作崗。
3,、有吊裝過(guò)程中,,自制吊車,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),,參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),,以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。
4,、吊裝時(shí),,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由---指揮調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行---的命令,,做到傳遞信號(hào)迅速,、準(zhǔn)確,并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé),。
5,、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理,清除障礙物,,以利操作。
6,、施工中凡參加登高作業(yè)的人員,,必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,操作時(shí)系好安全帶,,并系在安全的位置,。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩,不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西,。
7,、施工人員必須戴好安全帽,如冬季施工,應(yīng)將防護(hù)耳放下,,以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙,。
8、帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩,,帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上,,或設(shè)有保護(hù)架,電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開(kāi),,嚴(yán)禁接觸,。
9、在吊裝施工前,,應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況,,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,,如必須進(jìn)行時(shí),,須有防滑、充分照明措施,,嚴(yán)禁在風(fēng)力過(guò)大時(shí)吊裝,。
小吊車一些常見(jiàn)故障排除、原因及排除方法如下:
1.油泵不出油
原因:油箱油面過(guò)低,、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì),,吸油管漏氣,液壓油太黏,。排除方法:加足油,,改變泵旋轉(zhuǎn)方向,消除漏氣現(xiàn)象,,換合格新油,。
2.油泵油壓或排量不足
原因:安全閥失靈;1油泵磨損---,;齒輪磨損間隙太大,。排除方法:檢修安全閥各零件;修理或更換油泵,;調(diào)整間隙,。
3.油泵壓力不穩(wěn)定或振動(dòng)厲害
原因:油液不足或有空氣吸入;齒輪與殼體內(nèi)表面有摩擦,。排除方法:加油,、消除漏氣;更換齒輪,。
4.液壓油泵供油不足或斷油
原因:泵吸油管變形,,通道變小或堵塞,;軸承損壞,齒輪刮泵體造成間隙過(guò)大而內(nèi)漏---,;齒輪損壞,,齒輪與泵體卡死;柱塞泵柱塞與缸體磨損---或配油盤密封區(qū)密封---,。排除方法:清除堵塞污物,,換新管;輕者更換軸承,、齒輪,、配對(duì)修磨柱塞偶件,---者換泵,。
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