烘干機工作時，主風(fēng)機從---中吸入的環(huán)境空氣經(jīng)管路進入熱風(fēng)爐中,，經(jīng)過與熱風(fēng)爐燃燒室中燃燒的燃煤所產(chǎn)生的煙氣進行熱交換而被加熱,，成為熱風(fēng)。隨后,，熱風(fēng)經(jīng)熱風(fēng)箱和管路被送到烘干地道窯中,。烘干地道窯是一個由保溫材料砌成的、橫截面為矩形的長通道,，在其底面鋪設(shè)有軌跡,，在軌跡上有多輛可以沿軌跡移動的物料小車。在烘干機作業(yè)期間，肉類烘干機,，各物料小車---層放置著待烘干的果蔬物料,。熱風(fēng)的進風(fēng)方法根據(jù)烘干機的類型分兩種，一種是熱風(fēng)從烘干地道窯的一端進入,，經(jīng)過物料小車上的物料層,，隨后從地道窯的另一端排出。另一種進風(fēng)方法是熱風(fēng)從烘干地道窯的兩端即進料口和排料口一起進風(fēng),，在地道窯的中部排潮口排出,。在上述過程中，由相對濕度較低的熱風(fēng)帶走了果蔬物料的水分而使其烘干,。

烘干機

盛載著物料的小車隊在軌跡上沿著從進料口到出料口的方向做間歇移動,。當位于醉前端的小車上的物料水分含量降到預(yù)訂數(shù)值后，該物料小車被人工拉出烘干地道窯,，并送入冷卻風(fēng)室,，以便對物料進行冷卻，冷卻后的物料可到達醉終要求的水分含量,。小車隊的行進由頂推機推進,，頂推機在小車隊的后端進行頂推操作，每次使小車隊向前移動一個小車長度的距離,；隨后在頂推機與小車行列之間加入一輛放置了待烘干物料的小車,。上述過程不斷地重復(fù)，載貨小車不斷行進,，使烘干物料醉終到達符合要求的含水率,。

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烘干機干燥動力學(xué)探求的內(nèi)容是薄層干燥曲線的數(shù)學(xué)模擬，進而得到薄層干燥方程,。物料干燥特性工藝,、干燥設(shè)備設(shè)備設(shè)計的根據(jù)根基都是薄層干燥模型。根據(jù)物料種類和工藝辦法的差---,，己生成了許多薄層干燥模型厚度小于zoo的物料在同一干燥條件下進行的干燥的辦法稱為薄層干燥,，這也是深床干燥特征的研討根據(jù)[l1]。本文實驗使用的薄層干燥實驗,，厚度成分的影響忽略不計,。本實驗是根據(jù)類似理論及單要素實驗條件模擬干燥實踐的過程，使用檢驗儀器設(shè)備得到關(guān)鍵參量的內(nèi)涵關(guān)聯(lián)性,，討論在既定前提下(如風(fēng)溫),，物料水分與時間改變的聯(lián)系，在相關(guān)理論的指導(dǎo)下,，取得干燥時間,、菌草物料含水率同干燥速率之間的聯(lián)系,，為后續(xù)的研討工作或?qū)嵺`使用打下堅實的理論基礎(chǔ)。

   為討論單要素對菌草薄層干燥實驗的影響,，本文選取熱風(fēng)溫度,、烘干機物料初始含水率為實驗要素，研討在各類熱風(fēng)溫度條件下菌草的熱風(fēng)干燥特性,，烘干機,，然后獲得菌草的熱風(fēng)干燥規(guī)則和干燥機理。設(shè)計實驗干燥溫度為80--200度,，溫度距離為400,。距離10min丈量重量，通過含水率的計算,，當菌草含水率達到14%時,，結(jié)束干燥，取樣保存,。

使用烘干機干燥箱進行菌草熱風(fēng)干燥特性實驗,，著重研討了熱風(fēng)溫度對熱風(fēng)干燥特性影響的規(guī)則，熱風(fēng)溫度是影響干燥進程的重要要素,。在菌草干燥過程中體現(xiàn)---的是降速干燥階段,，恒速干燥階段不是太明顯。這是由于在干燥初期及中期菌草上表層自在水的蒸發(fā)速度高于菌草內(nèi)部水分的擴散速率,。

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