煤泥輸送泵對外行人來說,，煤泥輸送泵就是陌生詞，不知道是什么有什么作用。其實煤泥輸送泵可以說是渣漿泵,，能煤泥處理，能減少煤泥的污染,，礦用充填泵作用,，同時還能提高煤泥的回收和處理。下面小編來介紹煤泥泵正規(guī)操作步驟。

煤泥輸送泵使用前進行檢查,，檢查各煤泥倉刮板出口處的閘門是否打開,，是否能正常啟動。啟動攪拌電機和液壓滑架,，如運轉不正常,，則停止進行維修或更換。煤泥輸送泵在進料過程中,，要注意進料的狀態(tài),，防止在進料過程中堵塞的問題。

根據不同流量選擇尾---膏體輸送泵,，礦用充填泵參數,，首先從流量來看，渣漿泵單臺流量可達每小時5000立米,，水隔離泵每小時1000立米以下,，柱塞泵每小時300立米以下，尾---膏體輸送泵每小時可達1500立方米,。輸送流量大小是選擇泵型的關鍵因素,，但重要的因素是輸送揚程和揚程起伏落差變幅以及膏體、漿體濃度的使用環(huán)境條件,。



膏體泵主要由執(zhí)行部分,、液壓動力部分和控制部分、潤滑部分,、冷卻部分等組成,，執(zhí)行部分采用雙液壓缸同步聯動，單向閥補油形式,，分配閥采用 s 管閥形式,，主要磨損密封件采用耐磨新材料。s 擺閥狀 呈 s 形,，其壁厚是變化的,，磨損大的地方壁厚也大。搖臂軸 c 與搖臂 相連,，搖臂軸穿過料斗時,，有一組密封件起密封作用。為一 個 y 形密封與一個蕾形密封,，內部充滿潤滑脂,。大部分 s 管在切割環(huán) 內有彈性橡膠墊層，可對切割環(huán)與眼睛板之間的密封起一定的補 償作用,。s 管閥設有磨損補償機構,，礦用充填泵價格,，能夠自動補償磨損量。膏體泵的工作原理： 左,、右輸送缸在兩個液壓缸驅動下交替吸入和泵出物料,，即當 s 擺閥在擺動油缸推動下其輸入端與左輸送缸相對， 右輸送缸與料斗連 通時,，主油泵的壓力油進入左液壓缸無桿腔,，左液壓缸活塞推出，并帶動左輸送缸活塞伸出產生泵送動作,， 左輸送缸中的物料通過 s 擺閥 被泵入輸送管道,。 與此同時，礦用充填泵,，左液壓缸有桿腔中的液壓油通過左,、右液壓缸相連的 管路進入右液壓缸有桿腔推動其活塞回縮， 從而帶動右輸送缸活塞后 移產生吸料,，將料斗內的物料吸入右輸送缸中,。當右輸送缸的活塞運 動即將到達輸送缸端點時， 安裝在主液壓缸和輸送缸之間的感應套到 達洗滌室中接近開關的下方,， 其連桿上感應套的感應信息被接近開關 接收,， plc 即發(fā)出電信號，使電液比例閥控制其液動換向閥換向,， 而讓擺動油泵輸出的壓力油換向進入另一側的擺動液壓缸,， 使ｓ擺閥 轉動，使其入料口與另一物料缸連通,。 與此同時 plc 也向電液比例閥發(fā)出換向信號,， 使補油泵輸出的壓 力油經主油泵電液換向閥而進入控制主泵斜盤的油路， 改變主泵斜盤 的方向及角度,， 使油泵出液反向,， 壓力油進入到右主液壓缸的無桿腔， 完成與上一次主油缸相反的動作,。 這時左側輸送缸中的濃料已通過ｓ 擺閥被完全壓入輸送管道,， 右側輸送缸已吸滿物料而完成了一個工作 循環(huán)。如此往復循環(huán),，實現了自動泵送目的,。 由于左、右主油缸是不斷交替完成各自的吸送行程,，使料斗里的 物料源源不斷地通過ｓ擺閥被輸送到輸送管道中,， 并通過泵外鋪設的 管道輸送到達鍋爐給料點，完成泵送作業(yè),。



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