相比起來,，液壓式的是在受策略的作用時，內(nèi)部的液壓增大,，表現(xiàn)出重量方法就是有的度數(shù),。它在準(zhǔn)確度上面不會超過百分之一，但是因為它也有一個大的優(yōu)點,，就是它很結(jié)實牢固,，所以它有很強的承重能力,，所以它一般也都是被應(yīng)用到大型的重量測量上面。橋式稱重傳感器,，橋式的比s型的復(fù)雜一些,，主要源于結(jié)構(gòu)設(shè)計的不用，橋式是雙剪切結(jié)構(gòu)的設(shè)計,，主要適用于電子稱重設(shè)備如汽車衡,、罐裝秤、軸量秤天車秤,、等,。而且，對于傳感器來說,，他們的靈敏度都是具有方向性的,。當(dāng)被測量是單向量，而且它的方向性有著較高的要求時,，我們則不需要其他法相靈敏度較小的傳感器,。而當(dāng)被測量是---向量時，我們則需要重點選擇交叉靈敏度小的傳感設(shè)備,。由此可見,，傳感器的靈敏度未必是越高越好。

相比起來,，液壓式的是在受策略的作用時,，內(nèi)部的液壓增大，表現(xiàn)出重量方法就是有的度數(shù),。它在準(zhǔn)確度上面不會超過百分之一,，但是因為它也有一個的優(yōu)點，就是它很結(jié)實牢固,，所以它有很強的承重能力,，所以它一般也都是被應(yīng)用到大型的重量測量上面。傳感器的精度也是判斷其特性的又一個重要的指標(biāo),，精度可以說是關(guān)系到整個測量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,，及時性的一個重要的環(huán)節(jié)。因此,，傳感器的程度同樣是我們不可忽視的重要方面,。箱式稱重傳感器，顧名思義,，形狀如小紙箱,，材料鋁合金，可承受較大壓力，可用于制造吊鉤稱,。輪輻式稱重傳感器，采用全密封的焊接手法,，對水,，稱重測力傳感器，油,，甚至有害氣體都有的防護,，可做標(biāo)準(zhǔn)傳感，適用于多種環(huán)境,。