耐高溫保送帶是由雙層---橡膠棉白帆布復滌棉布或是聚脂白帆布左右覆有耐熱或耐高溫---橡膠,、經(jīng)高溫---橡膠黏合在一同,，適合保送175℃下列熱焦炭,、混凝土、爐渣和熱鑄造件等,。
挑選的帶子不只在于熱應變力,，綠色輕型擋邊輸送帶，也決定于有機化學的機械設(shè)備的地應力,；制所保送原材料的溫度與帶子的百外表溫度根據(jù)原材料的構(gòu)成,、特性、外表結(jié)構(gòu)外觀設(shè)計及粒度分布的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變,，如當塊狀原材料溫度數(shù)為150℃焦碳或煅燒鐵礦石且與帶子觸碰總面積類比鐘頭,，膠帶外表溫度可堅持不懈在60~80℃。但是當保送混凝土顆粒料時,，原材料溫度與帶外表溫度的相距就非常少,。
在尼龍輸送帶使用過程中，容易出項橡膠層老化,、脫落現(xiàn)象,，保定航達橡膠機帶有限公司經(jīng)過研究，高耐磨輸送帶,，引起橡膠老化的因素有一下幾方面：
1氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應,，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變,。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一,。
2臭氧、臭氧的化學活性比氧高得多,，破壞性,，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同,。當作用于變形的橡膠主要是不飽和橡膠時,，安慶輸送帶，出現(xiàn)與應力作用方向垂直的裂紋,，即所謂“臭氧龜裂”,；作用于變形的橡膠時，僅表面生成氧化膜而不龜裂,。
3熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián),。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應,，從而加速橡膠氧化反應速度,，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。
當今輸送帶發(fā)展總趨勢是：向多品種,、,、輕量化、多功能,、節(jié)能,、安全、,、長壽命方向發(fā)展,。不難看出，輕型輸送帶,，現(xiàn)在輸送帶行業(yè)要走的路無疑就是要走多種化,，并要、輕量化,、多功能,、安全、方向發(fā)展,。環(huán)境保護一直是積極倡導的一項政策,，而對于輸送帶企業(yè)來說環(huán)境保護就顯得重要了，對于污染環(huán)境的企業(yè)在某些方面是---的,。所以不管是響應的號召,，還是為了環(huán)境本身的發(fā)展。輸送帶都是現(xiàn)代經(jīng)濟的必然發(fā)展趨勢,。
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